[E83] Drallklappen

[Saufhaube]

So - Reparatur des Abgaskühlers erledigt!

Beiläufig unterhielt ich mich mit dem KFZ-Mensch. Dieser meinte, das wäre ja eh ein problematischer Motor - alleine diese Drallklappen....

Ich dachte, mein Motor hat sowas schon nicht mehr. Gibt es eine Liste oder ein Baujahr oder eine Motornummer oder ..... , woran man das erkennen kann?

LG

[Goto]

AW: Drallklappen

Das Drallklappenproblem also das abbrechen der Klappen samt Motorschaden tritt eher bei Fahrzeugen der Baujahre 2004-2005 auf danach wurden neue Drallklappen verbaut die dann aber auch wie die alten zu Undichdigkeiten der Ansaugbrücke führen.
So viel ich weis haben alle E83er Drallklappen verbaut.´
Aber daraus einen problematischen Motor zu machen find ich ein bisschen übertrieben.

[Saufhaube]

AW: Drallklappen

Wo findet man eigentlich die Motor- und Motortypnummer?

Die sollte doch irgendwo eingeprägt sein.

[Goto]

AW: Drallklappen

Vielleicht hilft dir das

http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E83

unter Motoren/Motorcode(blaue Schrift) schauen.

[Saufhaube]

AW: Drallklappen

Interessant - aber zu grob und zu allgemein. Die Motorkennziffern heißen irgendwie so: N57T2 oder N57TU oder so.

[Goto]

AW: Drallklappen

Wir haben den M57TÜ2 verbaut

[Saufhaube]

AW: Drallklappen

...und dann gibt es noch N und N2...

Ich hab keinen Durchblick!

[Goto]

AW: Drallklappen

Das sind die 6 Zylinder Diesel Motoren die im F25 verbaut sind, unsere 6 Zylinder haben alle Motoren der "M" Reihe

[pewoka]

AW: Drallklappen

Alles im ETK ersichtlich. KLICK und KLICK
Sauganlage mit Klappensteuerung ist die Ansaugbrücke mit den Drallklappen.

M57 > Ursprungsmotor
M57TÜ oder M57N > Technisch überarbeitet
M57TÜ2 oder M57N2 > 2. technische Überarbeitung
Mehr dazu noch HIER

[husqvarna76]

AW: Drallklappen

Ein Freund in Russland hat sich die Drallklappen ausbauen lassen und durch Stöppsel ersetzt. Damit kann keine mehr abbrechen und zum Motorschaden führen. Die Drallklappen werden auch undicht, das Öl tropft auf das Glühkerzensteuergerät und wird beschädigt, der Motorblock wird vollgesift.

[Tom1983]

AW: Drallklappen

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Habe ich an meinem ex E60 bei km Stand 200000 auch gemacht. Den Wagen habe ich im September mit km Stand 290000 verkauft. Der lief immer noch perfekt.

Ein Unterschied beim fahren war kaum spürbar.

[hurricane3]

AW: Drallklappen

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Und ich naiver Mensch dachte, die Drallklappen hätten irgendwie einen technischen Sinn, sonst wären diese doch nicht verbaut worden.

Wozu sind diese nun wirklich da, wenn's auch ohne funktioniert?

LG

[Lion]

AW: Drallklappen

Um die Abgas Werte zu verbessern.
Aber um Gesetze kümmert sich ja keiner so lange das Auto fährt


Von Unterwegs mit Tapatalk.

[hurricane3]

AW: Drallklappen

Danke Lion,

ist also nur eine Alibi "Funktion" für eine bessere Schadstoffeinstufung. Hab's bislang nicht gewusst.

LG

[Lion]

Drallklappen

Nein das ist kein Alibi, es ist Fakt das die Drallklappen die NOx und HC Emissionen senken. Aber diese Werte werden weder während der Fahrt noch bei der Abgasprüfung gemessen (noch nicht).
Sind aber zwingend erforderlich um die Abgaswerte laut Typenprüfung zu erreichen.
Der Beitrag davor war mit leichter Ironie versehen.


Von Unterwegs mit Tapatalk.