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Wie kommen die Hersteller an die Adressen der Fahrzeugbesitzer?
Zunächst verfügt ein Hersteller über eigenes Adressmaterial. Das könnte ihm besonders dann helfen, wenn ein Fahrzeug erst relativ kurz am Markt und darum der Adressbestand noch aktuell ist. Doch meist ist er auf das KBA angewiesen, das über die Fahrgestellnummer auch einen Zweit- oder Drittbesitzer ermitteln kann. Ruft ein Hersteller die Fahrzeuge nur wegen leichter Mängel zurück, bekommt er vom KBA keine Adressen, aber das KBA bietet ihm an, die Kunden anzuschreiben. Erst bei ernsten Mängeln erhält ein Hersteller vom KBA die Adressen der Fahrzeughalter oder kann ebenfalls auf den Service des KBA zurückgreifen und die Kunden anschreiben lassen.
Danke. Da meiner meinung nach das ein ernster Mangel des Herstellers ist, bleibt uns betroffene die Hoffnung das bald der entsprechende Brief zugestellt wird.
Warte was ab wenn da nichts kommt sich einfach bei einer BMW Niederlassung melden oder mal in München anrufen.
Ich habe gute Erfahrung mit dem Kundentelefon gemacht.
Ich bin auch nicht angeschrieben worden. BMW tauscht nach Aussage meines Serviceberaters nur aus, wenn dies beim Werkstattbesuch festgestellt oder vom Fahrer/Halter moniert wird.
Es handelt sich hierbei also nicht um eine Rückrufaktion.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Also ich wurde vom unerwartet angerufen...
Habe ja auch keine Probleme mit meinem Xi und trotzdem wird der Spanner erneuert und bei Bedarf die Kette.
Scheinbar gibt es da unterschiedliche Wissenstände bei den Händlern
Hallo Lion,
war bei den 3,0sd eine bestimmtes Bj betroffen? Gibt's vorher Geräusche? Meiner läuft ruhig. Im übrigen haben alle 1,2 und 1,4 TSI vom VW Konzern auch Steuerkettenprobleme. Dort werden sie aber runtergeredet...
Moin,
auch die 4 Zylinder von den Sterneflotte haben probleme mit den Kettenspanner.
Dort ist eine Fehlerhafte Dichtung schuld die zu unbemerkten Ölverlust führt.
Es gab schon kapitalen Motorschäden.
Daimler übernimmt die Kosten.
Frank das hier ist eine ganz andere Geschichte. Die Probleme mit der sich längenden Kette gibt es Querbett bei allen N47. Vom Rückruf ist offensichtlich nur die 177 ps Version betroffen.
Ich würde nicht warten, sondern so schnell wie möglich beim Freundlichen vorstellig werden. Bei einem defekten Kettenspanner kann es sehr schnell zu einem Motorschaden kommen.
Im übrigen haben alle 1,2 und 1,4 TSI vom VW Konzern auch Steuerkettenprobleme. Dort werden sie aber runtergeredet...
Das stimmt so nicht ganz, lediglich die Kulanzregelung ist bei VW nicht so "kulant". Zweitbesitzer und kein Service bei VW dann wird es schwierig, ebenfalls bei mehrfach Reparaturen. Sehr schwierig ist es im Moment bei Motoren ab 2013, da gibt es von VW Reparaturstop, da es die Probleme eigentlich nicht mehr geben dürfte, eigentlich...
Wir wissen es aber auch von BMW, die Probleme sind offensichtlich nicht so einfach in Griff zu bekommen. Übrigens in der Puma verhängt auch BMW Reparaturstop für N47 ab 2013. An der stelle vielen Dank Frank, habe deine E-Mail gestern im Spam-Ordner entdeckt.
da mein Xi Bj 12/07 ist und den N47 hat, besteht zumindest die große Möglichkeit, dass ich auch betroffen bin.
Bis dato bin ich noch nicht angeschrieben worden, da ich aber im Feb zum TÜV muss und dies bei BMW machen würde, ergibt sich die Gelegenheit das Thema anzusprechen.
Mich würde interessieren, wie sich ein defekter Kettenspanner und gedehnte Steuerkette denn bemerkt wird? Gibt es Geräusche auf die ich schliessen könnte, das ich tauschen muss? Tauscht BMW generell bei den betreffenden Bj/Motorbezeichung oder nur, wenn es notwendig ist. Wer übernimmt die Kosten, bzw werden diese zu 100% von BMW getragen?
Habe gerade mit der Niederlassung telefoniert.
Diese Rückrufaktion gibt es, meiner ist betroffen und ich wäre angeschrieben worden.
Da ich mich gemeldet habe, hat Sie mir für nächsten Mittwoch einen Termin gegeben.
Ersatzfahrzeug bekomme ich kostenfrei auch.
Das Prüfen dauert 1 bis 2 Std. Wenn etwas getauscht werden soll 2 Tage, werde aber vorher informiert. 100% Kulanz.
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unerwartet angerufen... 
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
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