[E83] Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

[Gerich]

Hi ich bin gerade im norwegenurlaub und mein x3 streckt die Segel 😔

ich habe gestern erstmals gemerkt dass der x3 am Berg mit Wohnwagen leichte drehzahlschwankungen bei gleicher gaspedalstellung hat so ca 300u/min. (Auch mit Tempomat)
heute plötzlich kein vortrieb mehr... stehe an einer Ampel will losfahren aber er bewegt sich keinen meter
mitor dreht sauber hoch.
Dann Auto ausgemacht und wieder an... er läuft!
nach 50 km wieder das selbe wenn ich jetzt starte mach 5metern wider Probleme!

jetzt leuchtet auch die 4x4 Lampe und bevor er nach der 50km fährt nicht mehr wollte die getriebeöampe

habt ihr spontan eine Idee?
wie fühlt sich ein defektes Zahnrad im vtg an?

gruß Gero
bin um jeden tip dankbar

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Ich denke erstmal an einen Getriebedefekt, daher auch der Notlauf (Getriebeleuchte).

[timiboy]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Beim E83 und hoher km-Leistung leider keine Seltenheit, daß das Schwungrad bricht bzw. "anbricht" und relativ rasch zu einem Getriebedefekt führt. Die Symptome sind genau wie von Dir beschrieben....

Timiboy

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Ich denke eher, dass der GSM-Automat die Grätsche gemacht hat.
Gerade in Verbindung mit Wohnwagenbetrieb.
Das Schwungrad klappert doch erstmal hörbar wenn da Nieten gebrochen sind.

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[timiboy]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Das kann natürlich sein Peter. Ich nenne mal das Worst-Case-Scenario Das addiert nämlich fast 500€ zu der auch so nicht billigen Revision des GM-Getriebes Ich spreche aus Erfahrung, nicht jeder hört das Klappern des Schwungrades...

Timiboy

[Gerich]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Hi,
danke erstmal für die Antworten...
Also momentan sieht es so aus, dass das Auto hier in Norwegen zu BMW
geschleppt wurde.
Laut denen ist das Getriebe defekt und ein neues kostet mich hier ca 6000€!
Zu meinem Glück können sie es nicht vor Ende Juli einbauen und daher muss mir der ADAC das Ding zurückschleppen.
Dann kann ich es selbst ausbauen und reparieren lassen.
hab aber vorher noch einen anderen Plan.
Das Auto war vorne rechts im Bereich des Getriebeölkühlers feucht.
Beim E39 mit dem Gm Getriebe reißen anscheinend öfter mal die Flansche am Kühler und man hat genau die selben Probleme...
Muss ich ausprobieren!

was kostet den ca. eine Überholung des Getriebes?

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Mit ganz, ganz viel Glück hat er über den Wärmetauscher von am Kühler nur Getriebeöl rausgedrűckt und dadurch ist der Ölstand soweit abgesunken, dass es zu den Symptomen kam, die durchaus bei zu niedrigem Ölstand auftreten. Also reicht evtl. nur ein Öl- und Filterwechsel sowie ein neuer Wärmetauscher aus.
Viel Glück.

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[Gerich]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Sobald ich zu Hause bin und mehr weiß werde ich euch bescheid geben.
jetzt Versuch ich erstmal den Urlaub zu genießen, was mit Leihwagen (Peugeot 208)
und kleinen Zelt garnicht so einfach ist... ach und was freu ich mich auf die 24h Heimfahrt mit Hund im Zug...:-)

[timiboy]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Die Ersatzteile für eine komplette Überholung kosten schon 800-1000 € AFAIK. Wenn Du es selber machen kannst gut, wenn nicht sind locker 2K fällig für die Überholung!

Timiboy

[Gerich]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Hi,
ich wollte euch nur mal auf den aktuellen Stand bringen.
Das Auto kam dann ADAC am Dienstag zurück nach Deutschland.
Gestern habe ich mir alles angeschaut.
Ich hatte ja die Vermutung, dass irgendwo ein Leck im System ist, aber es war alles dicht!
Also Öl abgelassen... Öl riecht meiner Meinung nach nicht stark verbrannt oder so.
Also System gründlich gespült und frisches Öl mit neuem Filter rein!
Gleich noch Ölwechsel im Verteilergetriebe und im vorderen Diff gewechselt.

bin jetzt ca. 80km ohne Probleme gefahren.
Ich will jetzt mal den Tag nicht vor dem Abend loben und noch paar hundert Kilometer abwarten aber momentan sieht alles gut aus!

vielleicht hat ja das alte Öl aufgrund seines Alters und den heißen Temperaturen angefangen zu schäumen oder sowas... keine Ahnung!

Mit freundlichen Grüßen
Gero

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Dann wollen wir das Beste hoffen. Danke fürs Feedback geben.

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[timiboy]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Ist denn so etwas wirklich möglich?? Kein Vortrieb und dann mit einem simplen Ölwechsel ist alles wieder gut

Timiboy

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Wenn der Filter dicht war oder das Öl geschäumt hat wird der nötige Druck nicht aufgebaut und er geht in den Notlauf.

[timiboy]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Notlauf ist aber doch nicht gleich keinem Vortrieb!? Gut zu wissen, daß es auch solche Fälle gibt! Da muß der Wagen aber doch schon viele 100Tkm gelaufen sein ohne Getriebeservice, oder?

Timiboy

[pewoka]

AW: Kein vortrieb mehr x3 3.0d Baujahr 2004

Ich denke er hätte doch auch eine Wohndose hinten dran. Wenn dann der Filter dicht ist und das Öl heiß wird ist der Vortrieb futsch.
Bin mal gespannt wie es sich weiter entwickelt.

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