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hab ein kleines Anliegen falls mir jemand helfen kann...
Mein e83 ist Bj.2010. Ich hab im Winter Style 205 in 8x18 mit rundum 235 drauf.
Für den Sommer hab ich die orig. Bmw Style 145, vorne 8.5x19 mit 235/45 und hinten 9x19 mit 255/40.
Sind die Winterreifen drauf ist alles ok, hab ich die Sommerreifen mit Mischbereifung drauf ruckelt das VTG. Bereifung ist Michelin Pilot Sport 4.
Das Problem Mischbereifung und VTG ist bekannt. Die SUCHE hier im Forum liefert Lesestoff für ein ganzes Wochenende.
Schreib uns bitte mal die Profiltiefen "Sommer" und die komplette Reifenbezeichnung mit DOT-Nummer und Hinweis ob eine der nachstehenden Kennungen * oder N0 bis N7 oder MO bzw. MO1 vorhanden ist.
Die gute Nachricht: Das VTG scheint noch nicht "fertig" zu sein - im Winter verteilt es ja anstandslos.
Im Sommer beeinflusst "irgendetwas" das Sensibelchen VTG - in der Regel der Unterschied im Abrollumfang.
....Im Sommer beeinflusst "irgendetwas" das Sensibelchen VTG - in der Regel der Unterschied im Abrollumfang...
... und das können unterschiedliche Profiltiefen, zu hohe Fertigungstoleranzen der aufgezogenen Reifen selbst, falscher Luftdruck, ein überfälliger Ölwechsel im VTG (mit anschließendem Rücksetzen der Ölverschleißwerte), u.s.w sein.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Das Öl im VTG sollte alle ca. 80tsd Km gewechselt werden. Anschließend müssen die Ölverschleißwerte am Tester zurückgesetzt werden. Im Fehlerspeicher taucht auch gern der Ölverschleißfehler auf, der erst nach Rücksetzen der Ölverschleißwerte gelöscht werden kann.
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Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
**** und noch ein unnötiges Vollzitat gelöscht brummi | Moderator ****
Meinen Fehlersoeicher habe ich erst am Sonntag letzte Woche ausgelesen, wegen einem defekten PDC Sensor, da stand nix drin wegen Ölverschleissfehler. Ich muss mal in Serviceheft nachschauen wann oder ob das mal gemacht wurde. Hab jetzt 146tkm runter.
Der Fehlercode für den Ölverschleiß sollte 54C5 sein und wird im VTG-Steuergerät abgelegt.
NB: Bitte keine Vollzitate wenn du auf Beiträge direkt antwortest.
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Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
Das Problem hatte ich auch schon. Einzige Abhilfe bei mir: Die Pirelli P ZERO NERO mit "*" Markierung. 235/45 vorn und 255/40 hinten. Leider gibt es nur noch diesen einen Reifen, ich hoffe noch lange genug, falls ich wieder neue Sommerschlappen benötige ...
Viele Grüße
Hans-Christian
Viele Grüße aus dem Landkreis Wolfenbüttel Hans-Christian
Hmm...meine Michelin hab ich erst vor kurzem aufgezogen, ist echt schade un die, ist ein super Reifen.
Das ist richtig, aber es wäre noch "schader" wenn Du Dir damit das VTG ruinieren würdest - vorausgesetzt, die Reifen sind tatsächlich der Grund für Deine Probleme
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