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Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

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  • [E83] Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

    Hallo Zusammen!

    Nachdem mein Xi in letzter Zeit quasi aus dem letzten Loch pfeift.....Sprich er seufzt beim Gas-Wegnehmen und raucht und läuft nicht mehr so wie ich es gewohnt bin......
    Habe ich mal den Freundlichen bemüht: Krümmerriß! Der Wagen hat knapp 70.000km runter (Bj 04). Hab mal ein bissle gegoogelt, und in dem Baujahr häufen sich die Krümmerbrüche bei den 3.0d´s bei den 5ern und den X5. Hat jemand hier auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Die Reparatur beläuft sich ja auf schlappe 710,- €

    Gruß
    Markus
    ______________________
    Viele Grüße

    Markus

  • #2
    AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

    Unnötiges Vollzitat entfernt.
    So, heute bei meinem X3, 3.0d, Bj.2004, 150kw/204PS, Motor M57N,km-Stand 188tkm den gerissenen Edelstahlkrümmer (Bmw Teilenr. 11-62-7-788-422 ) gegen einen Gusskrümmer (Bmw Teilenr.11.62-2 248 166 ) vom e39 getauscht, Materialkosten: Gusskrümmer 360€+Dichtungen 45€ = 405€. Ich kann nur garantieren dass der Gusskrümmer zu 100% passt. Arbeitszeit ca. 7Std. Angeblich soll der Gusskrümmer annähernd unverwüstlich sein.

    Viele Grüße Michael D.

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    • #3
      Der Nachteil des Gußkrümmer ist, das er angeblich die Abgastemperatur zu stark auf nimmt und die Erwärmung des Partikelfilters reduziert.
      Wie es praktisch aussieht weis ich nicht.

      Normal hält der Krümmer auch 150-200tkm...
      Grüße Werner

      FREIZEITPANZER-Fahrer


      Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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      • #4
        AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

        Die mangelnde Erwärmung des DPF dürfte bei den meisten 2004-er 3.0D nicht relevant sein, da der Bolide in dem Baujahr meines Wissens noch keinen DPF hatte (zumindest nicht serienmäßig).
        Bei meinem 2005-er musste ich zumindest nachrüsten.

        Gruß, Olli.

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        • #5
          AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

          Hallo,

          mein Gusskrümmer ist bei 135.000 km auch bloß gerissen und verzogen. War aber mit Sicherheit das Chip Tuning.
          Und das unsere nachgerüßteten Filter nicht verstopfen ist richtig.


          Gruß Clark
          Gruß aus Leipzig

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          • #6
            AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

            Leider hat es mich jetzt auch erwischt.

            Abgasgeruch im Innenraum. Sehr unangenehm und gefährlich.
            Motor klang leicht brummig.

            Gestern neuen Krümmer verbaut. Sch....s Arbeit!!
            Ich hab den orig. Edelstahl verbaut.

            Der alte hatte einige Risse, vor allem im Bereich Anbindung Turboflansch.

            Hoffe jetzt ist wieder eine Zeitlang Ruhe.

            Kilometerstand: 206.000
            LG Walter

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            • #7
              AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

              ob Guss oder Edelstahl sollte für die Erwärmung des DPF nahezu egal sein..

              is eh ne komische Konstruktion... die Abgaswege sind ja unterschiedlich lang.. gibt's da keine Fächerkrümmer??
              Gruß Whiskey
              X3///M Album
              Live is short, drive B M W !

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              • #8
                AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

                Ist aber die Begründung seitens BMW.
                Der Edelstahl Krummer ist doppelwandig und hat daher eine Isolierende Wirkung.
                Fächerkrümmer ist bei Turbomotoren bei weitem nicht so effektiv wie bei Saugern und Platztechnisch fast unmöglich.
                Grüße Werner

                FREIZEITPANZER-Fahrer


                Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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                • #9
                  AW: Abgaskrümmer gerissen, 3.0d

                  ah ok.. doppelwandig
                  wusste ich nicht.. na dann kanns schon stimmen...
                  Gruß Whiskey
                  X3///M Album
                  Live is short, drive B M W !

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