Thermostat für AGR-Kühlung defekt

[Frank-X3]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Hallo,

der Austausch des AGR-Thermostats ist keine große Sache. Auch ich habe zu 99% auf diesen Defekt getippt.
Aber bei mir stand im Vorfeld noch vielleicht die Teile-Sachmängelhaftung Kühler-Thermostat an. Also ab zum .

Trotzdem war der Hinweis von Wolfi

Gruß aus Ostwestfalen
Frank-X3

[X3 No.1]

Trotzdem war der Hinweis von Wolfi

Gruß aus Ostwestfalen
Frank-X3

Hinweis von Wolfi?

[dönertier]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

So, Thermostat liegt im Auto, auf der Heimfahrt nach ca. 20km und 2 mickrigen Strichlein über Blau die Kiste für 5 Minuten bis zum Anschlag durchgetreten und siehe da, Temperaturanzeige bei Außentemperatur -8 Grad auf einmal in der Mitte und die Luft kommt langsam wieder warm.

Morgen Früh probier ich das noch mal aus. Hat evtl. nur das Thermostat geklemmt? Sonst ist Samstag halt ein kurzer Schraubtag angesagt.

[X3 No.1]

Hatte das damals beim Opel auch. Habe das Thermostat ausgebaut und in heißes Wasser gelegt und geguckt ob es öffnet...

[dönertier]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Nachdem die Testfahrt heute auf einen Schraubertag herauslief, habe ich das "einfache" Projekt heute schon mal in Angriff genommen. Kurzerhand die 5 Schrauben von der Motorabdeckung gelöst und diese abgezogen. Dann ergab sich folgendes Bild:




Die obere Schraube ist nicht erreichbar. Ich wollte erst das Teil links weg schrauben, da kam mir aber gleich eine Feder entgegen. Also Teil wieder dran und den Minischlauch abgezogen. Wie ich diese Klemmschellen hasse.

Ohne sieht es dann so aus:




Testfahrt folgt noch, dann gibt's evtl. eine Erfolgsnachricht. Ganz so einfach wie gedacht war es dann doch nicht mit dem Einbau (3.0DA).

Edit: Testfahrt durchgeführt und wieder wohlgefühlt und nicht mehr gefroren. Jetzt muss ich nur noch meinem Freundlichen klarmachen, das es wirklich nur der AGR-Thermostat war und nicht der Thermostat vom Kühlkreislauf.

[Lion]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Ich sehe schon ich werde das ding wohl nächste Woche einfach mal proforma Tauschen aber schlecht hinkommen ist relativ.
Habe heute beim 330d das Glühsteuergerät getauscht... meine Frau hat mich Heute Abend gefragt ob ich Tierartzt bin (wegen den Kratzern an den Händen)

[tori0512]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Hallo,

so, neues Glühsteuergerät eingebaut und die "Hütte" startet.
Nun ist es aber beim fahren sau kalt. AGR Thermostat auch noch defekt. Habe provisorisch eine Schlauchklemme an den Schlauch geschraubt und zur hälfte zugeschraubt. Und- es wird warm. Bekomme das Thermostat aber erst am Dienstag und baue es selber ein, laut den guten Einbautipps....

Bald habe ich bei meinem Xi alles neu

[Dieselsäge]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Hallo, wie immer wunderbar, dass es dieses Forum gibt. Werde mich jetzt auch einmal um das AGR-Thermostat kümmern. Mein 3d wurde in den letzten kalten Tagen auch nicht richtig warm (ein Teilstrich über dem blauen Skalenbereich). Bei dreißig Km zur Arbeit und hauptsächlich Landstraße könnte er aber schon "betriebswarm" werden. Vergangenen Freitag hatte ich auf meiner Strecke -22°C früh um 06:30 Uhr. Bei einem Ampelstop oder auch hinter einem morgenlichen "motorisierten Traumfänger" konnte ich zuschauen wie die Temperaturanzeige wieder zum blauen Skalenbereich gewandert ist.

Die Heimfahrt am Freitag war nicht anders, aber ich war auch wieder bööööse und habe den X an einem verschneiten Wiesehang "ausprobiert" (nicht viel Schnee 10-15cm aber Gras drunter) und er ist einfach weiter nach oben gefahren. Ich war mächtig stolz auf das Teil. Runterwärts ging mir dann die Muffe, aber kein Problem mit der Abfahrkontrolle, obwohl er teilweise geruscht ist. Einfach nur genial der X (und ich habe schon wieder Lust, werde nachher nochmal dieses Hang aufsuchen ).

Gruss Steffen

[dönertier]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Hallo,

evtl. kommt man ja mit einem Ringschlüssel besser an die obere (näher am Motor gelegene) Schraube ran und spart sich damit das Abziehen des Schlauches und dem damit verbundenen Gefummel mit den Schlauchschellen. Das Ergebnis überzeugt auf alle Fälle: heute -20,5 Grad und nach 15 Km Wärme im Auto.

[Housil]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

heute -20,5 Grad und nach 15 Km Wärme im Auto.

OT: Holy Crap 15KM?!?!?!?!

Mein Benziner ist nach 2 km warm

[dönertier]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Na ja, meiner parkt die Nacht nur im Carport und bei diesen Temperaturen (-21 Grad) gleicht er morgens eher einem Eisklotz. Da bin ich schon zufrieden, wenn es nach 15 km kuschlig warm im Auto ist. Die Tage davor konnte ich Eiszapfen im Inneren züchten .

[Housil]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Na ja, meiner parkt die Nacht nur im Carport und bei diesen Temperaturen (-21 Grad) gleicht er morgens eher einem Eisklotz. Da bin ich schon zufrieden, wenn es nach 15 km kuschlig warm im Auto ist. Die Tage davor konnte ich Eiszapfen im Inneren züchten .

Ich habe noch nicht einmal ein Carport...

Das Problem kenne ich von meinem Dienst-Benz zwar auch, der ist aber nach keine 10km auch schon warm.

15km bis die Heizung warm ist finde ich schon blamabel. Ist das bei den Anderen auch so? Geht der Zuheizer?





Gestern bin ich den ganzen Tag mit meinem 26 Jahre alten Bundeswehr Iltis durch die Gegend gefahren. Da dauerts auch keine 2km bis die Heizung warm ist.

[dönertier]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Guten Morgen, ich habe mir heute (-13,5) mal die Mühe gemacht und genau auf den Tacho gesehen. Umluft an, 1 km durch den Ort, rauf auf die Bahn und Tempo 120 angeschlagen. Nach ca. 5 km die ersten beiden Striche geschafft, weitere 4 km Zeiger mittig, ab 13 km Umluft aus, Heizleistung hat richtig eingesetzt.

Bei Landstraßen- und Ortsverkehr setzt die volle Heizleistung ab ca. 9 km ein.

Ist das bei euch anderen 3,0 Dieslern genauso?

[poke]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

dauert bei mir zur Zeit auch so lange.....
Fahre jetzt mit Handschuhen und Mütze die ersten 3 km

Bei meiner Rostklasse hat es gefühlt noch länger gedauert, trotz neuem Thermostatt.

Bin eigentlich mit der Heizleistung bei der extremen Kälte zufrieden.

[Twister]

AW: Thermostat für AGR-Kühlung defekt

Hab heute Morgen auch mal genau geschaut...auch bei -14 Grad.

Nach 5Km (Landstrasse) bin ich aus der blaue Zone raus, nach weitere 5km (Autobahn) wird es kuschelig warm, der Motor is aber richtig warm (Zeiger mittig) nach etwa 20Km.