Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

[Toni1972]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

auch von mir erst aml ein "Herzlich Willkommen"

Normalerweise wäre doch deine Inspektion bei 60.000 km gewesen. Wenn du bei 62.000 km 8000 km drüber gewesen bist, dann hätte die 1 Inspektion ja schon bei 54.000 km sein müssen , das halte ich für etwas wenig. Normalerweise werden die KM-Intervalle, sag ich mal, so um die 1000km plus oder minus eingehalten...

Wann war denn der erste Ölwechselservice?

Da kann ich nicht sagen, steht bestimmt im Service handbuch, ist im Auto - Auto ist in der Werkstatt....

die Daten habe ich mir telefonisch besorgt, denn der 1.Service war umsonst

[Dantho]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Es sei denn, der erster Besitzer nur wenig damit gefahren und hat immer Service auf Zeit machen lassen, und nicht auf KM.

Kann natürlich auch sein.

[rs969]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Ein herzliches Willkommen hier im X3-Treff!

denn der 1.Service war umsonst

Was heißt das - "war umsonst"?

Normalerweise gibt es einen kostenlosen Ölwechsel nach ca. 2000 km (kostenlos bis auf das Material), der aber nicht wahrgenommen werden muß, sondern freiwillig ist. Dann kommt der erste sogenannte "Ölservice" nach ca. 30000 km, als nächstes die erste "Inspektion" nach ca. 60000 km.

Wenn nun der erste jemals gemachte Service der kostenlose Einfahr-Ölwechsel war und du dann den ersten richtigen Service nach 62000 km gemacht hättest, hättest du nicht nur um 8000 km überzogen... War dazwischen jedoch noch ein Ölservice, daqnn war dieser nicht umsonst,. und die Inspektion wäre sicher nicht bei 54000 km nötig gewesen und damit um 8000 km überzogen - es sei denn, der Vorbesitzer hatte eine absolut nicht schonende Fahrweise, oder was Wendy schrieb - Service nach Zeit - trifft zu.

[brummi]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Hi,

Spekulationen über Spekulationen

Ich würde mal das Serviceheft aus dem Auto holen und dann die Daten posten, wann genau was gemacht wurde. Dann kann man evtl. mehr dazu sagen

[Hacki]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Hi,

Spekulationen über Spekulationen

Ich würde mal das Serviceheft aus dem Auto holen und dann die Daten posten, wann genau was gemacht wurde. Dann kann man evtl. mehr dazu sagen

So sehe ich das auch,erst dann wird ein Schuh draus.

[rs969]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Hi,

Spekulationen über Spekulationen

Ich würde mal das Serviceheft aus dem Auto holen und dann die Daten posten, wann genau was gemacht wurde. Dann kann man evtl. mehr dazu sagen

Dem kann ich mich nur anschließen - ohne wirkliche Fakten kommen wir hier nicht weiter.

[alpina99]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

Welche EZ hat das Auto denn ? Wahrscheinlich war es kein KM sondern 2 Jahre Service, und der Wagen hatte weniger als 30000 runter.
Besorg das Serviceheft, sonst kommen wir nicht weiter.

[Housil]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

80000 in 4 Jahren und keine Kulanz ! Das kenne ich so von BMW nicht.

Ich habe nach 3 Jahren und 32.000km schon keine Kulanz mehr bekommen

[Wiesel x3]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

32000 Km und 3 Jahre Puh das ist heftig......................aber nicht normal.

[X3 Micha]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

ich kenne das leider,.. von jedem Hersteller,..

VW wollte sich bei einem 25Monate alten (als Neuwagen gekauft) nicht der Sache annehmen, als oberhalb der Frontscheibe Wasser durchkam. (bei 16.000 km!)
(offensichtlich ein Fehler vom "Kleberoboter der an einer Schweissnaht zu wenig Kleber aufgebracht hatte)..

=> daher schliesse ich IMMER in den ersten 4-5 Jahren Anschlussgarantie ab,.. (soll jetzt aber keine Klugschei**er ,,.. oder Schadenfreude sein),..

good luck

[Wiesel x3]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

ich kenne das leider,.. von jedem Hersteller,..

VW wollte sich bei einem 25Monate alten (als Neuwagen gekauft) nicht der Sache annehmen, als oberhalb der Frontscheibe Wasser durchkam. (bei 16.000 km!)
(offensichtlich ein Fehler vom "Kleberoboter der an einer Schweissnaht zu wenig Kleber aufgebracht hatte)..

=> daher schliesse ich IMMER in den ersten 4-5 Jahren Anschlussgarantie ab,.. (soll jetzt aber keine Klugschei**er ,,.. oder Schadenfreude sein),..

good luck

Alles schön und gut aber ein Motorschaden oder ein Wassereinbruch würde ich in diesem
Fall als Premium Hersteller etwas anders bewerten.

[Lion]

AW: Motorschaden nach 80.000 km und keine Kulanz

BWM ist meistens sehr kulant. Leider hört das schlagartig auf wenn es Unregelmäßigkeiten im Service gibt.
Der Händler muss angeben und nachweisen ob alle Servicearbeiten ordnungsgemäß durchgeführt wurden.

[Ludwig47]

Schattenspeicher

Hallo,

immer wieder mal liest man hier von "unkulantem" Verhalten von BMW.

Es gibt auch viele Fälle, bei denen jedoch alles zur vollsten Zufriedenheit von BMW geregelt wurde.

Könnte das an einem "Schattenspeicher" im Fahrzeug liegen, auf dem z.B. Chip-Tuning oder der "echte" Kilometerstand verewigt ist?

Über die "Intelligenz" der neueren Fahrzeuge, kam gerade ein interessanter Radiobeitrag aus München, bei der die Firma BMW zitiert wurde.

Gruß Ludwig

[Monsta]

Hey Toni1972,
was ist denn nun aktuell bei dir der Stand der Dinge?
Lese die ganze Zeit interessiert mit.
Gruß
Monsta

[Lion]

AW: Schattenspeicher

Könnte das an einem "Schattenspeicher" im Fahrzeug liegen, auf dem z.B. Chip-Tuning oder der "echte" Kilometerstand verewigt ist?

Diesen Speicher gibt es. Umfang unbekannt