[E83] DPF und Turbo kaputt

[vbbaby]

Moin...
letzten Freitag hat sich unser Auto verabschiedet....

Nun aber die ganze Geschichte:
Die Leistung ließ nach und es fühlte sich nach Turbo an, dann bin ich mal zu BMW ran und es wurde auch auf Turbo vermutet, laut BMW könnte ich aber vorerst weiterfahren und sollte dann einen Termin machen....
Dann sind wir also erst mal munter weiter gefahren (nur Stadtverkehr) und haben einen Termin in der Werkstatt unseres vertrauens gemacht, dort gab es allerdings erst 6 Tage später einen Termin, soweit so gut, BMW sagte ja ich könnte weiterfahren und würde nichts kaputt machen...
Bis zu dem Termin bei der Werkstatt kam unser dicker aber nicht mehr weil er dann beim Anfahren 3 Tage vor dem Termin aus ging (Motorwarnleuchte)
Dann kam der Abschlepper und es wurden folgende Fehler ausgelesen:
P0401
P3263
P14a7

Dann stand der Dicke erst mal über das Wochenende vor der Werkstatt...
Dann kam der Montag und der Anruf...Der DPF ist dicht und ließ sich selbst über Nacht nicht reinigen...ohne DPF lief der Motor dann auch wieder...
Als der neue DPF dann dran war, wurde weiter getestet, Motor läuft aber keine Leistung und der Turbo verteilt schön das ÖL in alle Richtungen
Nun kommt also noch der Turbotausch
Und schwups sind wir bei fast 4.000 € Ich bin begeistert

Hoffe das dann nichts mehr kommt...
Wollte nur mal mein leid klagen....

[Monsta]

So eine ScheiXXe!
Für das Geld hättest du sich bessere Verwendung gehabt.

[PoWder]

AW: DPF und Turbo kaputt

... laut BMW könnte ich aber vorerst weiterfahren und sollte dann einen Termin machen...

Hast Du das schriftlich oder einen Zeugen (der nicht mit Dir verwandt ist)?

Ich will mir bei größeren Schäden (bzw. wenn ich das vermute) immer schriftlich geben lassen, daß ich weiterfahren kann - in der Regel habe ich dann komischerweise doch noch einen Termin morgen früh bekommen :-)

Ist schon ganz schön fettig 4 dicke Scheine in die Hand nehmen zu müssen.

Ich hab noch nie verstanden wie sich ein Filter angeblich so zusetzen kann, daß er nicht mehr gereinigt werden kann.
Mein Filter am Heißlufttrockner (Waschhaus, nicht X3 ) lässt sich mit einem Dampfstrahler immer reinigen, auch wenn das Ding voll ist bis Anschlag...

PoWder

[xx320]

AW: DPF und Turbo kaputt

laut BMW könnte ich aber vorerst weiterfahren und sollte dann einen Termin machen....

Bitte was hat die Werkstatt von sich gegeben ? Ich wäre da keinen Meter mehr gefahren ! Seltsam, liege ich da falsch ?

Ich wünsche Dir auf jeden Fall dass da nichts mehr nach kommt

[xx320]

AW: DPF und Turbo kaputt

gleicher Gedanke Thomas

[Lion]

AW: DPF und Turbo kaputt

Ich hab noch nie verstanden wie sich ein Filter angeblich so zusetzen kann, daß er nicht mehr gereinigt werden kann.
Mein Filter am Heißlufttrockner (Waschhaus, nicht X3 ) lässt sich mit einem Dampfstrahler immer reinigen, auch wenn das Ding voll ist bis Anschlag...

PoWder

Ein Partikelfilter ist kein Flusenfilter...
Wenn du Wachs auf deinen Glastisch tropftst, kannst du es einfach abkratzen.
Tropft das Wachs auf den Teppich, hast du ein Problem!

[PoWder]

AW: DPF und Turbo kaputt

...Wenn du Wachs auf deinen Glastisch tropftst, kannst du es einfach abkratzen.
Tropft das Wachs auf den Teppich, hast du ein Problem!

Ich liebe diese "Bildsprache"!
Das meine ich übrigens wirklich ernst - auf meinen Seminaren erkläre ich immer die Leute sollen doch bitte die Abkürzungen und Fachbegriffe weglassen und "BILDSPRACHE" nehmen, dann versteht auch der Kunde um was es geht.

DU bringst sehr oft diese Beispiele, die zum Kopfkino anregen.

Weiter so!

Und zum Thema RPF - wenn DU sagst, dass es wirklich sein kann, dass die Dinger Totalschaden erleiden, dann glaube ich das auch.
Dem hätte ich das nicht abgenommen.

PoWder

[Housil]

AW: DPF und Turbo kaputt

OT:

...oder einen Zeugen (der nicht mit Dir verwandt ist)?

Der/die darf ruhig verwandt sein.
Eine Aussage ist nicht mehr/weniger wert nur weil der Zeuge "...verwandt oder verschwägert..." ist.

Allerdings haben Verwandte vor Gericht evtl. ein Zeugnisverweigerungsrecht und müssen nicht aussagen - deswegen fragen die immer.


@vbbaby: Hast du Rechtsschutz? -> Ab zum Advokaten des Vertrauens. Für €4.000 rentiert sich das

Ein Kollegen von mir ist mit einem ähnlichen Problem auf der Autobahn liegengeblieben. Der nette Herr vom ADAC hat gesagt, er könne weiterfahren - das ist nicht schlimm...
Es war schlimm und der ADAC durfte nach der Gerichtsverhandlung der C-Klasse ein neues Getriebe spendieren

[Allrad]

AW: DPF und Turbo kaputt

Ich hab noch nie verstanden wie sich ein Filter angeblich so zusetzen kann, daß er nicht mehr gereinigt werden kann.
Mein Filter am Heißlufttrockner (Waschhaus, nicht X3 ) lässt sich mit einem Dampfstrahler immer reinigen, auch wenn das Ding voll ist bis Anschlag...

PoWder

Weil der Russ die feinen Poren im DPF verstopft und dann durch mehr Druck festgepresst wird und verkleben kann. Kommt dann auch noch zuviel Hitze dazu, dann schmelzen die Poren und das ganze wird einfach dicht. Ich habe auch schon den 2. DPF drin (1400 euronen) und ich hab nach 5 Jahren gerade mal 31tkm drauf. Alles kurzstrecke und ein leider schlecht gemachtes Chiptuning eines eigentlich recht gut renomierten Tuners. Das hat den 1. DPF zerstört. Da ich jetzt noch mehr Kurzstrecke fahre als vorher, möcht ich den DPF deaktiviern lassen. Ist billiger als noch einen DPF zu tauschen.

[X3 No.1]

AW: DPF und Turbo kaputt

Weil der Russ die feinen Poren im DPF verstopft und dann durch mehr Druck festgepresst wird und verkleben kann. Kommt dann auch noch zuviel Hitze dazu, dann schmelzen die Poren und das ganze wird einfach dicht. Ich habe auch schon den 2. DPF drin (1400 euronen) und ich hab nach 5 Jahren gerade mal 31tkm drauf. Alles kurzstrecke und ein leider schlecht gemachtes Chiptuning eines eigentlich recht gut renomierten Tuners. Das hat den 1. DPF zerstört. Da ich jetzt noch mehr Kurzstrecke fahre als vorher, möcht ich den DPF deaktiviern lassen. Ist billiger als noch einen DPF zu tauschen.

1.400 Brutto hat mein DPF auch gekostet. Dann würde ja der Turbo 2.600€ kosten oder wie sieht der Kostenvoranschlag aus? Mehr als 3.000 kann eigentlich nicht sein.

Ich hatte auch das Problem mit nem dichten DPF. Da waren zudem noch LMM und AGR - Ventil fällig. Alles zusammen 2.000€...

[X3 Micha]

AW: DPF und Turbo kaputt

Der DPF ist dicht und ließ sich selbst über Nacht nicht reinigen....

ich frage mich nur,.. was die Nachts treiben ???

lassen die den Wagen Nachts in der Weristatt weiterlaufen

und dass die den DPF direkt in den Ofen geschmissen haben,.. glaube ich aber auch nicht,..

PS: die ersten Fehlermeldungen kamen die von einem ADAC Abschlepper oder so ??
BMW hätte dir ja auch sonst direkt den Text liefern können

[pewoka]

AW: DPF und Turbo kaputt

Zuersteinmal mein Beileid zu dem Fiasko.
Wieviel km hat der Patient denn gelaufen und wie war das Fahrprofil der letzten Jahre (AB, Landstraße, Stadtverkehr). Ist der/die Ölabscheider / Kurbelwellenentlüftungseinheit schonmal getauscht worden?
Ich denke mal in den 4.000 Euronen ist nicht nur der Tausch des DPF und des Laders sondern auch das Reinigen der Ladeluftrohre, Drosselklappe, AGR-Ventil und der Ansaugbrücke enthalten.

[X3 No.1]

AW: DPF und Turbo kaputt

Ich denke mal in den 4.000 Euronen ist nicht nur der Tausch des DPF und des Laders sondern auch das Reinigen der Ladeluftrohre, Drosselklappe, AGR-Ventil und der Ansaugbrücke enthalten.

War bei mir auch. LMM, AGR, Reinigung der beschriebenen Teile + neuer DPF für brutto 2.000€. Was kostet der Turbo im Austausch inkl. Arbeitslohn?

@vbbaby: die sensiblen Teile am X3 hast du dann ja erneuert. Habe mich schon gewundert, weil ich dich in der Stadt nicht mehr getroffen habe

[pewoka]

AW: DPF und Turbo kaputt

War bei mir auch. LMM, AGR, Reinigung der beschriebenen Teile + neuer DPF für brutto 2.000€. Was kostet der Turbo im Austausch inkl. Arbeitslohn?

Der Lader im Austausch incl. Ölleitung und Rücklaufleitung so 1.520 Euro.
Bei Rückgabe des Altteils werden aber 120 Euro erstattet.

[PoWder]

..Der/die darf ruhig verwandt sein.
Eine Aussage ist nicht mehr/weniger wert nur weil der Zeuge "...verwandt oder verschwägert..." ist...

Ehrlich? Ich kenn das aus unserer Praxis - allerdings dann ohne Gericht - anders...