8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

[Lion]

Da es noch keine konkrete Vorgehensweise von BMW zu diesem Fehler gibt denke ich jetzt noch nicht an einen Serien Fehler.
Ich habe auch schon einen Stellmotor für das Verteilergetriebe von F25 gewechselt, aber bis jetzt sind das im Großen und ganzen noch einzel Fälle.
Ich bin guter Dinge das der F25 an die Verlässlichkeit des E83 heran langt.

[creiko]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

Da es noch keine konkrete Vorgehensweise von BMW zu diesem Fehler gibt denke ich jetzt noch nicht an einen Serien Fehler.
Ich habe auch schon einen Stellmotor für das Verteilergetriebe von F25 gewechselt, aber bis jetzt sind das im Großen und ganzen noch einzel Fälle.
Ich bin guter Dinge das der F25 an die Verlässlichkeit des E83 heran langt.

Hi Werner, genau das wünsche ich mir ja ! Dann ist der nächste auf jeden Fall ein F25, soviel ist sicher. Rat mal, wen ich dann frage nach der Zuverlässigkeit

[hwimmer]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

Hallo,

hab soeben einen Anruf von meiner Werkstatt bekommen. Das Getriebe
wurde nicht getauscht, sondern nur die Wandlerbrücke. Jetzt müsste
wieder alles passen.

Das werde ich mal testen.

Gruß
Hans

[hwimmer]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

Hallo,

so, hab meinen X3 wieder zurück und bis jetzt läuft wieder alles so, wie
es soll.

Das Getriebe wurde nicht getauscht. Es gab nur ein Problem mit der "Wandlerbrücke" und diese wurde getauscht.

Gruß
Hans

[Dantho]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

Mein Xi steht ja auch noch beim wegen dieser Geschichte. Es soll die "gesamte Mechatronic" gewechselt werden (vieleicht ist das ja auch die Wndlerbrücke ). Anfang kommender Woche kommen die Teil und soll er Mitte der Woche fertig sein. Ich werde berichten.

[Dantho]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

Nach dem Wechsel der Mechatronic für das Automatikgetriebe ist bisher alles Bestens gelaufen. Jetzt hab ich aber festgestellt, das wohl beim Tausch, bzw. dem Upate der Software der Warmlaufmodus komplett weg ist. Heißt, wenn ich jetzt bei kalten Temperaturen los fahre schaltet der Automat genau früh so, als ob es draußen 30 Grad sind . So kann man Probleme auch beseitigen...

[X3 Micha]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

hmmm... blöd,..
auf dem Ring war es ja noch schön warm

mal schaun, was die F25 Experten sagen,..
( der "normale" X3 Fahrer hätte wahrscheinlich garnichts gemerkt oder ??)

[Dantho]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

( der "normale" X3 Fahrer hätte wahrscheinlich garnichts gemerkt oder ??)

Doch, doch, das merkt man schon das er im Warmlaufmodus deutlich später schaltet. Je nach dem wie man beschleunigt, schaltet er normal zwischen 1500 und 1800 u/min und im Warmlaufmodus hat er deutlich über 2300 u/min geschaltet... Teilweise hab ich dann schon mal manuell geschalten weil es mir schon zu spät war.
Ich kannte das auch schon vom Bix.

[X3 Micha]

AW: 8-Gang Automatik wie schleifende Kupplung

ich habe ja nur die alte 6Gang,..
und merke es nun auch,.. -> aber im "positivem Sinne",..

Ich sehe derzeit die einfachste Lösung -> Standheizung nachrüsten

seitdem ich die drinne habe,.. (läuft seit 3 Wochen jeden Morgen),... hat mein X3 echt eine Firschzellenkurr bei der Kaltstartphase...
(und ca. 0,5l weniger Spritverbrauch auf meinem Kurzstreckenbetrieb),..
(dreht halt nicht mehr so hoch)

klar,,... für dich nur eine Notlösung