Wieso geht der X3 trotz Automatik bei einem eingeleiteten U-Turn aus? Ich hatte auf Schnee auch das Gefuehl, dass ESP eingreift, obwohl ich es komplett deaktiviert hatte (langer Knopfdruck)
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Keine Ankündigung bisher.
U-Turn mit Handbremse
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X
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Ist er aber
Allerdings stimmt es, dass er das nicht immer macht. Hat sich da das VTG vielleicht "verrechnet"? Grunssaetzlich mache ich das auch nicht, weil ich Angst habe, dass es auf den Antriebsstrang geht, es bot sich aber gerade anZuletzt geändert von GenesisBiker; 16.01.2013, 19:37.
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Technisch kann ich hier leider nichts besteuern, aber:
Habe mal jemanden gesehen, der hat per U-Turn in ein Parklücke am Straßenrand eingeparkt.
Sensationell!!
Ach ja - schön, dass so ein Thema von einem "alten Forumhasen" aufgemacht wurde.
Gruß Monsta
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AW: U-Turn mit Handbremse
Hi Dennis,
zum ESP je nach Hersteller greift auch ein "deaktiviertes" System ein wenn die Bremse betätigt wird - ich weiß nicht wie das bei BMW ist und ob das evtl. auch für die Handbremse gilt aber das wäre eine mögliche Erklärung.
Zum abwürgen fällt mir nichts ein.
Grüße
MarcelGrüße
Marcel
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Also mein DSC regelt nicht wenn es deaktiviert ist. Das Heck kommt sauber rum.
Abwürgen kann ich ihn nur selber, da Schalter.Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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Was mir Heute beim "Drift" aufgefallen ist, wenn man zu knapp auf eine Beschleunigung die Handbremse betätigt ist die VTG Kupplung noch geschlossen.
Dadurch bremst man nicht nur die Hinteren Räder, sonder auch die Vorderachse.
Somit kein schöner Heckschwung.
Am besten erst auskuppeln, einlenken und dann erst Handbremse.Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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Ich finde das Kupplungspedal aber irgendwie nicht
Gestern bin ich auch schoen quer gefahren, ganz ohne Handbremse. So machte es zumindest mir eh mehr Spass. Ich gehe jetzt einfach mal von einer Fehlfunktion aus, bei welcher die Automatik nicht schnell genug freigegeben hat und die Kiste abgewuergt wurde. Und deine These, dass die Vorderachse durch das geschlossene VTG mit einbremst wird, passt auf mein Gefuehl. In jedem Fall bremste er bei mir in der einen Situation vorne auch ueber die Vorderraeder mit.
Aktuell bin ich in Oberstdorf und komme aus dem Grinsen gar nicht mehr raus.
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Zu dumm von mir
Es reicht wohl beim Automatik vom Rechtzeitig vom Gas zu gehenGrüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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AW: U-Turn mit Handbremse
Ich werde dieses mal bei der nächsten Gelegenheit testen.
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Zitat von Lion Beitrag anzeigenZu dumm von mir
Es reicht wohl beim Automatik vom Rechtzeitig vom Gas zu gehen
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AW: U-Turn mit Handbremse
Oder schnell auf "N" schalten...
Beim F25 mit elektronischer Bremse und Automatik macht das ganze noch viel weniger Spaß...Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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