Inspektion, zusätzliche Arbeiten und Freie Werkstatt...

[Socata]

AW: Inspektion, zusätzliche Arbeiten und Freie Werkstatt...

Der Wechsel der Bremsflüssigkeit sollte kein Problem für eine freie Werkstatt sein. Nur wenn sie dir neue Bremsbeläge einbauen wollen, würde ich vorab die Frage stellen, welche Teile sie dafür nehmen wollen

Kleiner Hinweis hierzu: Bremsbeläge aus dem freien Handel (Aftermarket) haben nichts mit Originalteilen zu tun. Selbst dann nicht, wenn mit dem Begriff "Erstausrüstungsqualität" hantiert wird.

Mir persönlich sind auch saubere Felgen nicht so wichtig wie kurze Bremswege, stabile Reibwerte unter allen Fahrbedingungen, Komfortverhalten und Systemkonformität. Manche ECE R90 Beläge bieten da im Vergleich zu BMW-Originalbelägen
nur erschreckende Leistungen.

[PoWder]

AW: Inspektion, zusätzliche Arbeiten und Freie Werkstatt...

...im Vergleich zu BMW-Originalbelägen nur erschreckende Leistungen.

Ich habe damals Deine Ausführungen dazu verfolgt.
Du bist für mich (und andere) der "Bremsengott" hier im Forum.

Meine Meinung dazu war schon immer "Das Beste ist für mich gerade gut genug". Wenn ich aus Tempo 200 bremse brauche ich 100,00 % Vertrauen und nicht für ein paar Euros weniger auch nur 0,1% Zweifel.

Aber das entscheidet jeder für sich alleine. Ich habe (oder nehme) mir nicht Zeit für einen Vergleich.

PoWder

[oese]

AW: Inspektion, zusätzliche Arbeiten und Freie Werkstatt...

Wenn ich aus Tempo 200 bremse brauche ich 100,00 % Vertrauen und nicht für ein paar Euros weniger auch nur 0,1% Zweifel.

Das sehe ich auch so...

[rübo]

AW: Inspektion, zusätzliche Arbeiten und Freie Werkstatt...

Sorry

das mit dem Gerichtsurteil war wahrscheinlich falsch. Habe diese Nachricht vor Wochen im Radio gehört und war noch der Meinung, dass das inzwischen auch von einem Gericht so bestätigt wurde. Habe das so hingenommen und nicht weiter recherchiert.