etwas schwierig mein Problem zu beschreiben.
Beim runterschalten und dann beim kuppeln fällt die Motordrehzahl in einen Bereich, dass er Eindruck entsteht, der Motor geht gleich aus. Es entsteht auch ein Geräusch, als wenn man untertourig fahren würde. Am Drehzahlmesser kann ich ich dies genau beobachten. Der Zeiger fällt kurzfristig in einen Bereich unter 500, um aber dann wieder sorfort in den "normalen" Leerlaufbereich zu kommen. Dies ist unabhängig, ob der Motor warm oder kalt ist.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
(3.0 D Erstzulassung 04.2004)
Viele Grüße
Günter
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