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Ich habe nun auch den Verdacht, dass mein 3.0sd etwas Kühlwasser verliert. Vorne rechts unter dem Auto hatte ich einen kleinen Wasserfleck. Was liegt dort, die Wasserpumpe?
Ich habe nun auch den Verdacht, dass mein 3.0sd etwas Kühlwasser verliert. Vorne rechts unter dem Auto hatte ich einen kleinen Wasserfleck. Was liegt dort, die Wasserpumpe?
Hatte ich vorige Woche an meinem sd auch. War das AGR Thermostat (obwohl das vor 1,5 Jahren schon einmal gewechselt wurde). Ist lt meinem Schrauber an diesem Motor nichts ungewöhnliches. Entweder das AGR Thermostat oder die Kühlflüssigkeitsleitung die durch den Motor verläuft.
Die Thermostate habe ich selbst Anfang des Jahres noch gewechselt. Das würde mich wundern, aber nichts ist unmoeglich. Es war allerdings auch schon der zweite Wechsel in 6 Jahren. Was passiert mit der Leitung im Motor? Die Wasserpumpe ist eher unempfindlich bei BMW?
Ich glaube er meinte die Nr. 1 auf diesem Bild: http://de.bmwfans.info/parts-catalog...m_water_hoses/
Aber sieh trotzdem erst nach dem AGR Thermostat. Von oben konnte ich auch nichts erkennen. Den Fleck hatte ich auch unten rechts (rinnt zwischen der Unterbodenabdeckung vorne raus).
Ich vermute nach der Demontage des Unterbodens und Lüfters, dass es die Wasserpumpe ist. Liegt die dort, wo der rote Griff endet? Das Aggregat ist siffig, allerdings auch ölig. Dass der Motor bei 185.000km etwas schwitzt, ist denke ich im Rahmen. Messbaren Verbrauch habe ich in Sachen Öl nicht, auch keine Flecken. Der Zungentest ergab übrigens einen seeeeehr süsslichen Geschmack.
Stimmt, den kann ich wohl eher ausschließen.
Morgen habe ich einen Termin in der Werkstatt,
dann wird alles mit Bremsenreiniger sauber gemacht und wir beobachten mal wo es wieder anfängt.
Es war wohl der AGR-Thermostat und mal wieder die obere Ölleitung des oberen Turbos.
Das ist jetzt schon die dritte Leitung in sechs Jahren.
Die schwitzt immer an der verpressten Stelle, sehr ärgerlich.
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