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Mann sollte sich auch nicht nur auf die Anzeige verlassen.
Wir haben festgestellt das die Prognose, gerad hinten, häufig nicht der Wirklichkeit entspricht.
Noch schlimmer, einige Nutzen das aus und Verbauen einfach neue Klötze(Scheiben) obwohl die Bremse noch 5-6 mm hat.(Verschleißgrenze sind laut Gesetz 3mm für Scheibenbremsen)
Also vor dem Tausch lieber mal nach Messen lassen.
Häufig bringt es auch etwas die Prognose wieder auf Werkseinstellung zurück zu setzen.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Bei unserem E83 waren bei der 70' Inspektion auch die hinteren Bremsen mit einem Wechsel dran. Der sagte uns bei meiner Verwunderung, dass das an den Fahrassistenten liegt, die halt häufiger durch Bremsvorgänge ihr darsein bemerkbar machen.
Bei unserem E83 waren bei der 70' Inspektion auch die hinteren Bremsen mit einem Wechsel dran. Der sagte uns bei meiner Verwunderung, dass das an den Fahrassistenten liegt, die halt häufiger durch Bremsvorgänge ihr darsein bemerkbar machen.
Das liegt dann aber an eurem gewagten Fahrstil :-) Bei unserem E83 waren die vorderen Bremsen bei 90.000 km fällig, da war hinten noch ordentlich Luft...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Das liegt dann aber an eurem gewagten Fahrstil :-) Bei unserem E83 waren die vorderen Bremsen bei 90.000 km fällig, da war hinten noch ordentlich Luft...
Ich bin Fahrer und kein Bremser.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
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sagte uns bei meiner Verwunderung, dass das an den Fahrassistenten liegt, die halt häufiger durch Bremsvorgänge ihr darsein bemerkbar machen.
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