Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

[Dantho]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Ich habe heute den neuen BigX gesehen.
Das ist echt ein rießen Ding.

Ich habe gleich ein Bild gemacht:

Der sieht doch richtig klasse aus! Das einzige kleine Detail was mich daran stört sind die zugelassenen 40 km/h

[X3 No.1]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Aber er hat auch Mischbereifung. Nur im Windkanal müssen die Ingenieure geschlafen haben...

[Astrid]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Also an die farbe müßte man sich aber auch erstmal gewöhnen
Ansonsten vereinfacht die Größe das Drüberfahren über freche
Verkehrsteilnehmer ungemein

[X3 No.1]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Ansonsten vereinfacht die Größe das Drüberfahren über freche
Verkehrsteilnehmer ungemein

Oha, mit dir möchte ich mich nicht auf der Bahn anlegen

[Astrid]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Oha, mit dir möchte ich mich nicht auf der Bahn anlegen

Ach quatsch, nette iXi Fahrer/innen brauchen da garkeine Angst zu
haben

[mko99]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Vor allem den Koffer scheint an Volume zugenommen zu haben!

Und der praktische Hebebügel für die Bierkästen, das ist doch ein tolles Feature!

[Kuka]

AW: Kaufentscheidung für X5 Ja/nein

Ich fahre seit 3 Wochen einen X5 30d mit 20 Zöllern und jede Menge anderen "Unsinn" (3. Sitzreihe z.B.), aber das Auto war halt so gebaut.

X5 ist grundsätzlich ein geiles Auto, aber ich möchte keine 20 Zöller und keine Extras, die viel wiegen. Die Performance leidet schon darunter. Kurvenfahren ist schon geil, active performance hat er auch und Aktiv-Lenkung. Aber mal ehrlich: Ohne diese Sachen bin ich auch schnell um die Ecke, dank Allrad.

All das macht das Auto schwer und auch schwerfällig. Der Verbrauch geht ob dieser Verbraucher (active performance hat ein Hydrauliksystem...) auch hoch; unter 9,5 Liter geht nix, über 12 aber auch nicht.
Durch die 315er hinten und 275er vorne läuft er jeder Spurrille hinterher. Entspanntes Schnellfahren auf Landstraßen geht so nicht. Ich will wieder schlanke 18 Zöller, da ist ein präziseres (Schnell-)Fahren als mit den breiten Schlappen möglich.
Aber geil ausschauen tun sie schon, das muss ich sagen.

Mir ist der X5 einen Tick zu groß. Klar, großer Innenraum ist toll. Luftig, luxuriös. Aber im Stadtverkehr oder am Gardasee ist das schon mal breiter als lustig, und die Parkplätze wachsen nicht mit. Also ist eigentlich der X3 der richtig gute Kompromiss zwischen Innenraum und Außenfläche.

Beim Innenraum ist der X3 dem 5er Touring nicht unterlegen. Der optische (!) Eindruck des Kofferraums sollte nicht über die reale Größe täuschen.

Grüße
Kuka