BMW X3 F25 35I mein neuer Hoher

[AlbinX3]

Hallo ,ich möchte gerne mal meinen X3 vorstellen.Nachdem ich lange einen BMW E46 330i Coupe gefahren habe,wollte ich ein bequemeres Auto für mich haben.
Nach langer Suche habe ich mich für ein US Modell entschieden.Ich weiß,einige werden jetzt sagen Oweia ein US Modell,aber ich kenne den Schaden am Fahrzeug,es war ein leichter Frontschaden,laut kompletter CarFax Unterlagen.Das Modell hatte alles was ich wollte,und leider so in Deutschland nicht bekommen konnte.Ich habe lange gesucht,aber immer fehlte etwas.
Hier mal ein Auszug von der Ausstattung.
BMW X3 F25 35i ,

Black Sapphire Metallic,

Leder Nevada Rot_Braun

Auto Start Stop Funktion,

Brake Energy Regeneration,

Servotronic,

Reifendruckanzeige,

Dynamische Dämpfer Control,

Lenkradheizung,,

Sport Automatic Getriebe,

Reifendruckanzeige,

Performance Control,

Variable Sportlenkung,

Alarmanlage,

KeyLess Go Komfortzugang

Automatische Heckklappe,,

M Sport Paket,

Rückfahr Kamera mit Top View,

Dachreling in Hochglanz Shadow Line,

Panorama Glasdach,

Sonnenschutz Rollo hintere Türen,

Innen und Aussen Spiegel Paket,

Sitzverstellung mit Memory,

Sportsitze mit Sitzheizung und Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer,

Blende Instrumententafel in Hochglanz,

Fahrerlebnis Schalter inclu Eco Pro,

PDC vorne und hinten,

Licht und Regen Sensor,

Bi Xenon Licht,

Adaptives Kurvenlicht und Abbiegelicht,

Klima Automatik,

Navigation Professional,

Hifi Lautsprecher System mit Satelliten Tuner,

M Aerodynamikpaket,

M Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktion,
usw.

Natürlich kamen auch einige Veränderungen;
Schwarze Nieren mit M Logo - Interieurleisten in Hochglanz Schwarz - Schwarze Seitenblinker - Facelift Klimabedienteil - Tacho 6WA - BMW Y Speiche in 20 Zoll -danach Breyton Spirit 3 in 20 Zoll - Supersprint Edelstahl 4 Rohr Endschalldämpfer sowie passende Blende - Ambiente Beleuchtung vuh und BMW Performance Logo.

So fing alles an

[AlbinX3]

Hallo das war dann ein Schritt,wohl in die falsche Richtung.

Irgendwie fand ich die Breyton Felgen Super,aber passen glaube ich,nicht wirklich zum X3 oder?

[PoWder]

Hallo!

Die BMW-Y-Felge finde ich super - allerdings stehe ich total auf Original-Optik.

Die Farbe in den Nieren gefällt mir.

PoWder

[AlbinX3]

Hallo!

Ja der Meinung bin ich auch,die Y Speiche kommt im Frühling wieder drauf,und die Breyton werden verkauft.

Muss die Alus aber erst noch aufarbeiten lassen,da mir eine Waschanlage mit Säure meine Felgen versaut hat.Auf dem schwarzen Lack sind überall Flecken die nicht mehr abgehen.

Die M Farben in den Nieren sind nur Plastik Einsätze zum drauf stecken.Habe ich mal bei eBay gekauft.

Anbei noch ein paar Photos vom Innenraum.

[AlbinX3]

Hallo,nachdem die Y Speiche komplett neu gepulvert,und Glanz gedreht wurde habe ich sie wieder auf meinem X 3 montiert.

Passt doch besser auf den X3 .

Als nächstes steht dann die Tieferlegung und eventuell eine Spurverbreiterung an.

[Konsul]

Gefällt mir ausserordentlich gut.
An was für eine Breite der Spurplattern hast Du denn gedacht?

[AlbinX3]

Hallo , und Danke.

Die Spurverbreiterung wird dann vor Ort entschieden,mit Ausmessen am Fahrzeug.
Bin aber im Moment noch am grübeln,ob ich es wirklich machen soll,da man öfters liest,dadurch wird die Achsgeometrie verändert.Zudem gebe es erhöhten Verschleiß am Lenks/Querträgern ( Buchsen ).

Mal hören was der Tuning Betrieb meint?

Gruß Albin

[Konsul]

Ich fahre seit über 2 Jahren und mehr als 30.000 Km 15er Platten vo+hi. Einen erhöhten Verschleiss an irgendetwas kann ich nicht feststellen.

Anders war es damals z.B. an meinem extrem tiefen Touran. Da fuhr ich hinten auch 15er Platten. Allerdings gab es bedingt durch die Tieferlegung mit -2° Sturz einen erhöhten Verschleiss an den hinteren Radlagern. Die musste ich jährlich. bzw. so alle 15.000 Km tauschen. War allerdings eine Sache von 1 Stunde und ca. 100,- €. Hielt sich noch in Grenzen.
Vorne mit 10er Platten war dagegen gar nichts zu machen.

Du weisst ja, wer schön sein will, muss leiden

[timiboy]

Ich hätte ja gleich 6WB nachgerüstet ...wenn man sich schon die Mühe macht

Timiboy

[AlbinX3]

Hallo Timiboy,

hätte ich glatt gemacht,war aber bei meinem Modell nicht möglich - schade

Hallo Konsul,

man soll nicht alles glauben,was so in Foren geschrieben wurde.Ich glaube auch nicht das es zu höherem Verschleiß führt,wenn man Spurverbreiterungen montiert.
Dann würde es ja auch zu diesem Problem kommen,wenn Alus mit geringeren ETs verbaue,oder?.

Gruß Albin

[Konsul]

So sieht's aus.
Er wird durch die breitete Spur nur etwas mehr den Spurrillen nachlaufen, aber da gewöhnt man sich dran

[AlbinX3]

Ich denke das kann ich verschmerzen,

Was ich interessant finde,ist das der X3 weniger den Spurrillen nach läuft,wie damals mein E46 Coupe.Dieser war dafür empfindlicher .

Gruß Albin

[Konsul]

Ich würde sagen das kommt sicher auch mit auf die Reifenbreite an.
Auf dem X3 fahre ich 275er mit 15er Platten und auf dem E46 Cabrio fahre ich 255er mit 10er Platten.
Gefühlt ist der X3 schlimmer dran als das Cabrio.

[timiboy]

AlbinX3 Wer sagt, daß man 6WB nicht nachrüsten kann -> KLICK. Mir wars zu teuer, da ich 6WA ja schon habe.

Timiboy

[AlbinX3]

Hallo ,
Ich hatte mich damals erkundigt, bei einem Dienst der es als Nachrüstung anbietet,dort wurde mir mitgeteilt,daß es bei meinem Modell nicht möglich wäre.

Ob es daran lag,das ich ein US Modell habe,wurde mir nicht gesagt.

Im Moment hatte mich nicht mehr darum gekümmert.
Allerdings bin ich letztens mit meinem Freund seinem Modell gefahren,der hat es drin,und nun bin ich wieder scharf drauf .

Gruß Albin