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Dieselmotor - Wie lange noch? ;-)
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Zitat von PoWder Beitrag anzeigen14.000Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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@x3 66:
Genau das war mein Entscheidungs Grund für den 3.0d.
Ich habe 66tkm runter aber das ist gerade mal gut eingefahren.
Der SD ist auch robuster Motor, nur wenn dann mal was kaputt geht wird es doch etwas Teuerer.
Aber es ist auch verständlich, wenn ein 2.0d so langsam an die Werte des ersten 3.0d heran kommen das damit deutlich höhere Kräfte pro Zylinder wirken. Somit sind kleine Fertigungstoleranzen schon Ausschlaggebender.
Wobei ich nicht das die Diesel so viel öfter Probleme machen wie die Benziner.
So aus dem Bauch dürften die Verbauten AT-Triebwerke ziemlich gleich aufliegen.
Und der Rest zeigt sich erst wenn alle Motoren mit Turbo und direkt Einspritzung ausgestattet sind.
Zweiteres ist schon mal ein deutlicher Schwachpunkt der Benziner.
Einige Kunden könnten schon ein Lied davon singen.Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Zitat von x3 66 Beitrag anzeigenHier dochmal die Frage in die Runde - wieviele KM habt Ihr schon drauf?Gruß Ronny
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Zitat von rs969 Beitrag anzeigen200.250 Kilometer...Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.
Grüsse W.a.L.t.E.r
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Zitat von rs969 Beitrag anzeigen200.250 Kilometer...
Bisher keine Probleme.sigpic
Grüße aus NRW
Udo
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Zitat von zippol Beitrag anzeigenund was war bis jetzt defekt?Gruß Ronny
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Mein 3.0 dA Bj 04/2006 liegt jetzt bei 149000 km.
Außer einem ölundichten rechten Ladedruckschlauch nichts passiert, toi, toi toi.
Ich beuge aber auch vor: AT bei ZF, VTG-Ölwechsel,...
Am Fahrzeug bisher nur ein Totalausfall des Dämpfers im Federbein vorne links, die 3 restlichen 100% ok.
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Hab gerade als Leihwagen einen Tiguan 2.0 TSI, die Kiste ist laut müde und durstig, entgegen meinen VW Passat Firmenwagen 2.0 TDI. Beide 170 PS, der Passat ist ein Wiesel mit 6.8 ltr Durchschnitt, der tiguan eine lahme Ente mit 11 ltr. ! Durchschnitt. Mir kannst mit den Benzinern gestohlen bleiben.
Außerdem hat Vau Weh massive Probleme mit den TSI Benzinern
http://www.autobild.de/artikel/vw-ts...n-3342557.html
Wie sagte mal ein gelber Engel vom ADAC zu mir "Testfahrer sind wir alle" :-)Zuletzt geändert von bakerman11; 12.06.2012, 11:35.
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An der Zuverlässigkeit ist schon was Wahres dran. Ein guter Freund im Aussendienst hat mit 3 Passat TDI und einem A4, alle 140 oder 170PS, nicht ein mal die Leadingzeit ohne großen Schaden überstanden. Jahresfahrleistung 60 Tkm.
War vom Turboladerschaden bis kapitaler Motorplatzer alles dabei.
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
wie Leuts mit Autos umgehen die ihnen nicht gehören sehe ich jeden Tag.
(Firmen) Leasingfahrzeuge sind nicht der Massstab für Langlebigkeit sondern für Gedankenlosigkeit und mangelnde Wertschätzung. Wenn diejenigen den Kaufpreis cash auf den Tresen legen müssten hielten ihre Fahrzeuge gewiss länger.
liebe Grüsse, der SchorscheZuletzt geändert von schorsche; 12.06.2012, 12:51.F25 2.0d Schalter
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Zitat von schorsche Beitrag anzeigen...Leasingfahrzeuge sind nicht der Massstab für Langlebigkeit...
Für Leasingfahrzeuge, die vom Zahler der Leasingrate gefahren werden, gilt das nicht immer.
Für Fremdnutzer stimme ich Dir zu!Gruß aus dem Salzlandkreis
Thomas
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AW: Dieselmotor - Wie lange noch?
Hab mal mit unserem Fuhrparkmanager (DeTeFleetServices, wir sprechen da von 40.000 Autos!) gesprochen, da stellts Dir die Haare zu Berge, wie Leute mit dem Eigentum der Firma umspringen, da fährt keiner die Kiste warm, da wird sofort Vollgas drauflos gefahren, innen verdrecken die Kisten und werden oftmals noch vollgequalmt, dass da ab und zu die Maschine streikt oder gar in die Binsen geht ist nur allzu verständlich.
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