Codierung US Tagfahrlicht

[Konsul]

Hi.
Lies Dir mal das hier durch, dann weisst Du wie man BMW E-Modelle korrekt codiert Erfordert aber "bisschen" Arbeit mit lesen, etc. Aber dann stehen Dir alle Türen offen incl. Fehlerspeicher auslesen, rücksetzen, etc........
Wenn man es mal verstanden hat lohnt es sich auf jeden Fall.

[Smatter]

I try my Best ... Danke

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[timiboy]

Hi.
Lies Dir mal das hier durch, dann weisst Du wie man BMW E-Modelle korrekt codiert Erfordert aber "bisschen" Arbeit mit lesen, etc. Aber dann stehen Dir alle Türen offen incl. Fehlerspeicher auslesen, rücksetzen, etc........
Wenn man es mal verstanden hat lohnt es sich auf jeden Fall.

Das ist aber schon seeehr viel komplexer als mal schnell US-TFL einstellen. Man braucht schon einiges an Zeit, Know-How und Hardware um diese "Spielereien" zu beherrschen. Ich beschäftige mich schon lange damit, kompliziertere Aufgaben überlasse ich aber wirklichen Profis, die sich damit täglich beschäftigen. Alleine das nötige ICOM ist für den "Normalo" zu teuer und macht auch kaum Sinn, wenn man damit nicht auch mal paar € verdient!

Für den Laien ist Carly ganz OK, man kann damit auch einiges einstellen/verstellen ohne großartige Hardware. Man braucht AFAIK den Originaladapter von Carly und (seit einiger Zeit schon) das Abo für die App. Ich selbst habe noch die App gekauft vor Jahren und habe mittlerweile den neuesten Adapter. In den meisten Fällen reicht es mir, gibt aber Fälle wo Carly z.B. sagt "Fehler in der PDC" wohingegen in der BMW SW der genaue PDC Sensor genannt wird. Die Lichtersachen gehen glaube ich alle mit Carly zu kodieren.

Timiboy