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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Die S-codes sagen "nein".
Ist aber sehr straff (trotz gebrochener Federn).
Die S-codes sagen "nein".
Ist aber sehr straff (trotz gebrochener Federn).
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LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
"Heute wird morgen Gestern sein !"
(frei nach Majestix)
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- BMW X3 3.0d FL
- Porsche 944 II Coupe
- Suzuki Vitara Allrad
- Honda CBR1000F
- Yamaha XJ600S
- und ein Fahrrad -
AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Die Federn der sp. Fahrwerksabstimmung bzw. M-Technik sind aber kürzer als bei Fahrzeugen ohne.
Schau mal in der Federtabelle mit deiner VIN nach der Teilenummer der Feder und dann ggf. im Zubehör nach einer Generika-Feder.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Mach ich da was falsch? Keine Teilenummer - keine unterschiedliche Ausführung z.B. für Anhängerkupplungen oder so. Im ETK taucht bei mir nur folgendes auf:Angehängte DateienLG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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- und ein FahrradKommentar
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Hast du deine VIN (letzten 7 Stellen) eingegeben?
Unter der VIN in deiner Anlage schmeisst er mir die TlNr: 33 53 3 413 081 raus.
S386ADachreling S402APanoramadach elektrisch S413AGepäckraumtrennnetz S423AFussmatten VeloursGruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Die Nummer hab ich auch - aber wieder taucht bei meiner VIN Eingabe die Anhängerkupplung nicht auf (hab aber eine). Aber mit Korrektur komm ich auch auf die Nummer - wurde da nicht früher ein Preis angezeigt ?LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Dann ist deine AHK wohl nicht ab Werk verbaut, sondern wenn es die originale ist, vom
nachgerüstet?
Welche Farbmarkierung hat den dein Feder?Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Ich meine was Blaues gesehen zu haben - bin mir aber nicht sicher.LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Schau da mal nochmal genau nach.
Ich meine für den 3.0d ohne sportliche Fahrwerksabstimmung bzw. M-Ausstattung 2 verschiedene Teilenummern bzw. Farbmarkierungen gefunden.
Teilenummer : 33 53 3 413 080 mit Farbmarkierung weiß und
Teilenummer : 33 53 3 413 081 mit Farbmarkierung grün verstärkte Ausführung.
Farbmarkierung blau hätte die Teilenummer 33 53 3 413 079 wird aber wohl im 3.0d gar nicht verbaut, sondern nur in den E83-Benzinern bei Fahrzeugen mit Serienfahrwerk. Demnach wäre eine Feder mit blauer Farbmarkierung zu schwach ausgelegt, zumal bei dir eine AHK verbaut ist.
Mach dir mit den 3 genannten Teilenummern auf der Seite von GKN-SPIDAN selbst ein Bild. Du kannst dann unter Artikelnummer die Teilenummer eingeben und darunter als OE-Nummer markieren, oder du suchst über die Hersteller- und Typennummer nach Federn für den 3.0d.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Grün ! Habs ja fotografiert. Das heißt, da waren schon die stärkeren drin. Vielleicht schon vom Vorbesitzer ausgetauscht worden.LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
GKN Spidan ? Die produzieren die Dinger hier in Offenbach-Bieber.LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Da habe ich meine auch her. Ich habe für beide Federn hinten (Sportliche Fahrwerksabstimmung) knapp über 100 Euro bezahlt. Bei BMW sollte eine 129 Euro kosten. Dann noch über Leebmann die unteren und oberen Federteller bestellt. Gesamtkosten 125 Euro und etwas über eine Stunde Arbeit. Mein
wollte 356 Euro haben.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Hallo Peter, hast Du die Reparatur beim :-) machen lassen? Und nur die Teile angeliefert?
Gesendet von meinem HTC One mit TapatalkViele Grüße aus dem Landkreis Wolfenbüttel
Hans-ChristianKommentar
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Hallo H-C,
slebst gemacht.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Nach 10 Jahren und noch nicht ganz 80tkm hat es meinen X3
rechts hinten erwischt.
Bling hat es bei leichter Kurvenfahrt gemacht und dann hatte ich ab und zu mal sowas wie Kettenrasseln ... ab zu BMW.
In einem Anfall von Wahnsinn hat der Meister noch einen Kulanzantrag gestellt, ich lachte mal kurz laut ... über den Bescheid muss ich wohl nicht berichten.
Ich lasse nur die eine Feder machen, da ich momentan auf der Suche nach was anderem bin.
Ach ja, die Federn sind wohl mittlerweile vergoldet, da dafür 140€ angesagt sind. Nach einem kurzen Griff mit beiden Händen an den Hals des Servicemenschen
einigten wir uns auf 120€ plus 80€ Arbeit als Festpreis.
Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.
Grüsse W.a.L.t.E.r
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AW: Lieber Feder- als Beinbruch
Auch ich muss mich leider hier einreihen: Nach 4 Jahren und 160tkm hats "mich" hinten links erwischt
Wurde bei der Inspektion festgestellt und der Kostenvoranschlag des beträgt 180,65 inkl MwSt. Kann aber auch sein, dass der Kurs deshalb so gut ist, da er mir gleichzeitig einen Bremsentausch (vorne, hinten) für 1050,- Kracher angeboten hat.
Werde wohl die Feder bei ihm tauschen lassen ( Preis inkl Material) bzw das Material mitbringen, die Bremsen aber selbst tauschen.Kommentar
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