Bei dir ist bestimmt auch der GM 5-Gang-Automat 5L40-E verbaut?
Der Getriebehersteller GM empfiehlt alle 80tkm einen Ölwechsel bei seinen Automaten. Lediglich BMW spricht von Lifetimefüllung.
Wenn bei deinem Xi kürzlich ein Reifen erneuert wurde und somit mehr Profil hat wie die anderen Reifen und dann noch das Ruckeln erst seit dem Reifenwechsel aufgetreten ist, liegt die Wahrscheinlichkeit nahe, daß es an den unterschiedlichen Rad/Reifenabrollumfängen liegt. Selbst bei zwei neuen Reifen auf einer Achse kann das Rucken auftreten wenn auf der anderen Achse Reifen mit geringerer Profiltiefe oder anderem Profil montiert sind.
Das Öl im Verteilergetriebe alle 80-90tkm, bei geringerer Laufleistung nach ca. 8 Jahren, zu wechseln ist auch nicht verkehrt. Meist tritt da der Ölverschleiß ein.
Kommentar