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Gelbe Warnleuchte, 4x4 leuchtet und Temperatur auf Maximum.

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  • Schmidt-Dasing
    antwortet
    Ja, da hast du recht. Da muss ich dann meinen Sohn ranlassen, weil der sich da etwas besser auskennt wie ich.
    ich bin eher der, der es dann evtl reparieren kann. Bzw wenn es ein Marderschaden sein soll, darf es die Versicherung machen

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  • timiboy
    antwortet
    Eine ordentliche FS Abfrage mit BMW SW wäre da sicher nicht fehl am Platz! Marder beissen gerne im Motorraum herum

    Timiboy

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  • Schmidt-Dasing
    antwortet
    Dann werde ich mich mal unter das Auto legen und die Kabel kontrollieren. Mal sehen, was da raus kommt.
    Grüße

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  • Zapf
    antwortet
    Wie schon PoWder gesagt hat, haben diese Menge an Fehlern nicht unbedingt miteinander zu tun. Ich würde ja fast schon auf einen Defekt an einem Kabelbaum tippen, z.B. durch Marderbiss.

    Mfg

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  • Schmidt-Dasing
    antwortet
    Guten Morgen miteinander.
    Ich schreibe mal in dem Trade weiter, denn ich habe auch das Problem.
    zu den oben genannten Lampen kommen noch Batterie und Öl sowie das Zahnrad mit Ausrufezeichen.
    Motor läuft. Drehzahlanzeige bleibt null.
    Automatikgetriebe geht in den Notlauf.
    Ausgelesen hat mein Sohn mal etwas.
    was da interessant ist, dass da was steht von Can Bus getrennt oder ähnlich.
    Nach Neustart kann man paar Meter normal fahren, dann kommen die Leuchten, Drehzahl fällt wieder aus, Kühlmittel springt auf Anschlag, E-Lüfter läuft an und Getriebe bleibt im momentaner eingelegten Stufe.
    Gruß
    Rainer

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  • timiboy
    antwortet
    Oops, hab mich in der Jahreszahl verguckt. Trotzdem sind 5 Posts in 4 Monaten und Null Feedback eher keinen gute Voraussetzung für mehr Infos

    Timiboy

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  • PoWder
    antwortet
    Es sind zwar nur 4 Monate und nicht 1 1/2 Jahre aber Fehlertauschen ohne Fehlerspeicher auslesen ist schon spannend.

    Es sind ja auch gleich mehrere Fehler, die nicht unbedingt etwas miteinander zu tun haben müssen.

    Nachdem der Verfasser des Problems seit 24.11. nicht mehr angemeldet war ist es wahrscheinlich gelöst.
    Nachfragen könnt ihr Euch wahrscheinlich schenken...

    PoWder




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  • timiboy
    antwortet
    Nach 1.5 Jahren sehe ich schwarz. Was bitte ist "das Multifunktionsrelais" überhaupt? Und wer tauscht irgendwas herum ohne den FS auszulesen ...Der E83 ist jetzt nicht das klassische moderne Elektronikmonster, trotzdem ist diese Kombination an Problemen (besonders die Tempanzeige) ohne FS schwer einzugrenzen.


    Timiboy

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  • Hotzenplotz77
    antwortet
    Ja, was ist denn nun ? Was war das Problem ? Wäre schön, wenn die Thread - Ersteller eine Lösung oder zumindest weiterführende Kommentare zu den Problemen geben könnten. Dann wäre vielleicht manchen geholfen.

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  • Shadow
    antwortet
    hast du schon die Fehlercodes ausgelesen?

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  • Gelbe Warnleuchte, 4x4 leuchtet und Temperatur auf Maximum.

    Hallo Zusammen,

    seit einiger Zeit habe ich folgendes Fehlerbild

    file upload direct link

    wenn ich auf die erste Zündungsposition schalte leuchten nach paar Sekunden noch die Gelbe Warnleuchte und das 4x4 Symbol etc. (Siehe bild). Außerdem ist die Temperatur-Anzeige auf Maximum. Wenn ich nun versuche den Motor zu starten dreht er zwar, springt aber nicht an.

    Nun ziehe ich den Schlüssel und versuche es erneut. Nach mehrerer Versuchen bleiben die Lichter und der Motor lässt sich starten.

    Ich habe auf Tipp eines Facebook-Gruppenmitglieds das Multifunktionsrelais erneuert. Leider hat das auch nichts gebracht. Hat jemand eine Idee? bin langsam am Verzweifeln.
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