Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

[X3 No.1]

Hallo Leute,

folgende Fehlercodes konnte ich meinem Liebling entlocken:

4667, 4185, 4175

Könnt ihr mir sagen, was sich dahinter verbirgt? Habe mit Google hierzu leider nichts gefunden.

Danke vorab.

[X3 No.1]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Mal wieder eine ernüchternde Servicemeldung...

"Den Ölwechsel mit den Zusatzarbeiten haben wir erledigt, den Fehlerspeicher konnten wir aber leider aus Zeitmangel nicht auslesen... Kommen Sie in einem Monat zum TÜV Termin noch einmal vorbei, dann machen wir das zusammen."

Was soll ich dazu sagen? Ich weiß ja nun, dass mindestens drei Fehler abgelegt sind und hoffe mal, dass sich dahinter nichts wichtiges verbirgt.

Vielleicht kann mir ja hier noch jemand weiterhelfen.

[PoWder]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Sehr kompetent....

Wer haftet für Folgeschäden aufgrund HEUTE abgelegter Fehlermeldungen und Deiner Aufforderung den Fehlerspeicher auszulesen?

Okay die Werkstatt konnte ja nicht wissen, daß Du den ausgelesen hast und weisst, daß da was drin ist :-) Informationsvorsprung sozusagen.

Ich würde folgendes machen:

Email an den Serviceleiter mit der Frage was die Fehlernummern 1 2 und 3 zu bedeuten haben und welcher Handlungsbedarf dadurch empfohlen wird.

Wenn er fragt woher Du den Inhalt des Fehlerspeichers kennst:
"Fragen dürfen Sie alles, aber das "woher" löst meine Frage auch nicht!"

PoWder

[mko99]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Einen Boschtester haben auch andere Werkstätten. Klingel doch mal in deiner Nähe rum, wer so einen Burschen hat, und ob du gegen Six-pack (oder Four-Pack Magnum :D) oder so mal zum Auslesen vorbeikommen darfst... dann weißt du wenigstens Bescheid, was da los ist.

[X3 No.1]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Ja, ich werde auf jeden Fall schriftlich hierauf reagieren. Hatte auch darum gebeten, dass nach einer Fondtür geschaut wird, da dort auf der Bahn Windgeräusche entstehen. Geändert hat sich an den Windgeräuschen leider nix, aber 34,20€ hats gekostet... Ohne Worte. Hatte extra auf den Übergabezettel geschrieben, dass Zusatzkosten außerhalb der Kosten für Ölwechsel mit Zusatzarbeiten telefonisch mit mir abzuklären sind...

Den Brief wird es sicher geben und wahrscheinlich muss ich mir auch ne neue Werkstatt suchen. Ist echt unter aller Sau...

[Nitrox]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Ja, ich werde auf jeden Fall schriftlich hierauf reagieren. Hatte auch darum gebeten, dass nach einer Fondtür geschaut wird, da dort auf der Bahn Windgeräusche entstehen. Geändert hat sich an den Windgeräuschen leider nix, aber 34,20€ hats gekostet... Ohne Worte. Hatte extra auf den Übergabezettel geschrieben, dass Zusatzkosten außerhalb der Kosten für Ölwechsel mit Zusatzarbeiten telefonisch mit mir abzuklären sind...

Den Brief wird es sicher geben und wahrscheinlich muss ich mir auch ne neue Werkstatt suchen. Ist echt unter aller Sau...

Das kenne ich auch. Ein unfähiger und/oder unwilliger kann einem den Spass an einem guten Auto schon trüben. Zum Glück habe ich jetzt einen mit dem ich super zufrieden bin.
Ich wünsch Dir viel Glück bei der Suche!

[X3 No.1]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Zum Glück gibt es ja in HH diverse BMW Händler, aber die im direkten Umfeld sind leider auch grottenschlecht...

Auch bei Verkaufsgesprächen hat man das Gefühl, dass die einem gnädigerweise ein Auto verkaufen...

Wir werden sehen, so schnell gebe ich die Hoffnung nicht auf.

[rs969]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Zu den Fehlercodes konnte ich folgendes finden:

4667 - DPF Bank 1
4185 - Abgastemperatursensor vor dem Kat
4175 - Abgastemperatursensor vor dem DPF

Klingt nach kleineren Problemchen im Abgassystem...

[PoWder]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Genau diese Fehler gehen ja in die Richtung Russ am Auspuff, oder?

PoWder

[X3 No.1]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Zu den Fehlercodes konnte ich folgendes finden:

4667 - DPF Bank 1
4185 - Abgastemperatursensor vor dem Kat
4175 - Abgastemperatursensor vor dem DPF

Klingt nach kleineren Problemchen im Abgassystem...

Hey Ronny,

besten Dank. Genau das sagt auch die Fehlerdiagnose von BMW (50€). Empfehlung ist der Austausch des Temperaturfühlers, der die Abgastemperatur misst... Kostet 60€ + 6 AW.

Als Folgefehler wurde Drall- und Drosselklappe angegeben, vermutlich aber ein Folgefehler des Temperaturfühlers.

Ergebnis des defekten Fühlers ist mit zunehmender Motortemperatur ein verstärktes Ruckeln im Schiebebetrieb, schlimme Abgaswerte mit vereinzeltem Rußausstoß...

Habe nach viel diskutieren für morgen früh einen Termin bekommen und hoffe, dass er danach wieder schnurrt wie ein Kätzchen.

Melde mich wieder dazu

[Frank-X3]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Hallo,

nicht das sich deine Rußtüte (DPF) zusetzt!

Gruß momentan aus Oranienburg
Frank-X3

[X3 No.1]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Wird auch morgen gecheckt, aber das Auslesen hat nichts dergleichen ergeben, gemäß Check ist der DPF frei, brennt sogar aufgrund der falschen Temperaturmessung zu oft ab...

Ich bin echt gespannt. Weil ohne vernünftige Abgaswerte kann ich meine AU (is zusammen mit TÜV fällig) vergessen...

[rs969]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Genau das sagt auch die Fehlerdiagnose von BMW (50€).

Siehste - bei mir bekommst du diese Auskunft billiger

[PoWder]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

Siehste - bei mir bekommst du diese Auskunft billiger

Hoffentlich schreibt jetzt keiner UMSONST - weil es war ja kostenfrei. Umsonst ist was anderes :-)

PoWder

PS: Ich wollte Ronny heute mal mit meinen ausgelesenen Fehlercodes nerven - und was sagt mein Xi: KEINE FEHLERCODES GESPEICHERT.

:D:D:D

[rs969]

AW: Was verbirgt sich hinter den Fehlercodes?

PS: Ich wollte Ronny heute mal mit meinen ausgelesenen Fehlercodes nerven - und was sagt mein Xi: KEINE FEHLERCODES GESPEICHERT.

:D:D:D

Na ist doch klar - ab einer bestimmten Geschwindigkeit werden die Codes durch den Fahrtwind 'rausgepustet :D

*** duck und wech ***