Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

[dzuehlke]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

whao !! 1000 Beiträge, welch eine Leistung, herzlichen Glückwunsch und Dank für 1000fache Hilfe.
dann werde ich in meinem Fall wohl in den sauren Apfel beissen müssen und den Zylinderkopf von der Verkokung reinigen lassen. Habe das Auto heute angemeldet. 130AW Arbeit + Material was so ca. 1800 EUR brutto am Ende werden dürfte. Ich nehme an es spricht nichts dagegen, wenn ich bis zum Werkstatttermin Mitte Oktober mit den stillgelegten Drallklappen fahre? Der Wagen läuft jetzt auf jeden Fall gut.

[Lion]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

dann werde ich in meinem Fall wohl in den sauren Apfel beissen müssen und den Zylinderkopf von der Verkokung reinigen lassen. Habe das Auto heute angemeldet. 130AW Arbeit + Material was so ca. 1800 EUR brutto am Ende werden dürfte. Ich nehme an es spricht nichts dagegen, wenn ich bis zum Werkstatttermin Mitte Oktober mit den stillgelegten Drallklappen fahre? Der Wagen läuft jetzt auf jeden Fall gut.

Ich denke das ist die beste (einzige) Lösung.
Peter hat wie immer recht, bis auf eine Kleinichkeit.
Nicht die Drallklappen verkoken, sonder die Drallkanäle. Das sind die Luftkanäle die noch offen sind wenn die Drallklappen geschlossen sind.
Werden die Drallklappen geschlossen, muss der Motor die die Luft durch die Verkokten Kanäle und Ventile ansaugen.
Keine Frischluft-> kein Abgasdruck -> kein Turbo -> keine Frischluft

Wenn die klappen offen sind reicht der Querschnitt für den Normalen betrieb aus. Danach dürfte er auch wieder etwas weniger Sprit brauchen, weil die Verwirbelung wieder besser klappt.

[4x4=Xdrive]

Hallo zusammen,
Mal ne "Blöde" Frage....
Hast Du dir auch mal ein anderes Angebot zur Kopfreinigung eingeholt?
...nicht das ich der BMW Niederlassung die Kohle nicht gönnen würde, aber eine Freie Werkstatt
Sollte das doch auch hinbekommen oder etwa nicht? Ich frage weil mir (bzw. meinem 2,0d) diese Reparatur
auch noch bevorsteht.... Auf der Fahrt nach Südtirol ging bei meinem auch diese Motorkontrollleuchte/Abgaswerte an
Das geruckelt war teilweise nicht so toll... Da ich ja den Hänger mit den Moppeds hinten dran hatte fuhr ich
Zu 99% mit Tempomat mit ca.100Km/h Drehzalbereich lag bei ca. 1900 bis 2100 Upm
AGR-Ventil & Ölabscheider hatte ich ca.3 Wochen vor der Fahrt gereinigt bzw. Ölabscheider ausgetauscht.
...werde mal sehen wie es weitergeht :-/

Ich wünsch Dir Viel Glück das die Jungs aus der Werkstatt wieder auf die Reihe bekommen!!!

Schöne Grüße

[x-men]

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Ich finde diese AGR Technik trotzdem fürn Moors !
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

[Lion]

man man, dieses scheiß AGR Ventil. Vom Benutzer Editiert

Hm... Sagt dir "Anleitung zur Straftat" etwas?

[x-men]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Moin,
immer locker bleiben
Im Moment bist Du ja der Jenige welcher ...

Freundliche Grüße
vom Andiii

[X3 Micha]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Drallklappen rausschmeißen, wenn Ansaugkrümmer schon ab ist,

naja,.. und zumindest bei meinem 20D würde dann die Regeneration des DPFs nicht mehr richttig funtionieren, denn dabei spielen die Drallklappen
eine wichtige Rolle (beim normalem Fahren eher weniger)..

Dann sieht das AGR vielleicht besser aus,.. dafür ist der Turbo wegen verstopftem DPF bald hin

also meine bleiben 100%ig drinn

[x-men]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Ich denke die Drosselklappe (nicht die Drallklappen) haben etwas mit der Geschichte zu tun...
Wie auch immer, bei meinem Nachrüstfilter (offenes System)
gibt es diese Regeneration nicht...
und auch keine Verstopfungsproblematik.
Trotzdem fahre ich den Dicken min. einmal die Woche richtig heiß.

[X3 Micha]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Ich denke die Drosselklappe (nicht die Drallklappen) haben etwas mit der Geschichte zu tun....

stimmt ich verwechsel irgendwie immer Drosselklappen und Drallklappen..
muss ich mir mal auf einer Zeichnungen genauer anschauen,..
ich mache ja schon viel,.. aber hier musste ich den Motor selbst noch nicht zerlegen,,, daher selbst noch nicht in der Hand gehabt... sorry

[dzuehlke]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

nach langer Zeit ist mein alter X3 nun endlich wieder fertig. Zylinderkopf komplett zerlegt und gereinigt (siehe Fotos). Jetzt zieht er wieder wie ´ne 1"

Leider war auch noch der DPF total zugesetzt. Den habe ich statt zu erneuern bei Fa. DPF-Clean in neustadt regenerieren lassen (388,-EUR inkl. Versand).

Dannn wollen wir mal hoffen, dass das Thema damit für mich beendet ist. Ich habe jetzt meinen neuen X3 F25 bekommen und werde den alten verkaufen.

schönen Gruß Detlef

[4x4=Xdrive]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Ach Du Scheixxe
Vielen Dank für die Schockierenden Bilder,
wie Mieß sieht das denn aus
Der F25 wieder ein Diesel?

Schöne Grüße und allzeit Gute Fahrt mit dem Neuen

[X3 Micha]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

wau

sowas selber machen

=> muss man sich genau merken (aufschreiben) wo jeder Ventilstössel vorher verbaut war ???

Die sind doch alle passend eingeschliffen ??

oder ist es nach dem Reinigen egal ??

good luck...

[dzuehlke]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

keine Ahnung! solche Goßbaustellen laase ich meine BMW Werkstatt machen.

[X3 No.1]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

keine Ahnung! solche Goßbaustellen laase ich meine BMW Werkstatt machen.

Ach so. Für mich hörte es sich auch so an, als ob du das selber gemacht hättest...

[verso1702]

AW: Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt

Hi,
super erschreckende Bilder.
Nur 120000 km gelaufen und so zugesetzt.
Sieht so aus, als wäre der Motor überwiegend nicht warm geworden (Kurzstrecke) ,
was dann ja auch den defekten Turbo (die VTG´s sollen diesbezüglich ja anfällig sein) bei 70000 fast erklärt.....