Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung

[Dane]

AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung

[emoji106]

Strom lade ich ohnehin immer wieder nach. Zu viel Kurzstreckenbetrieb.

Jetzt muss nur noch die Frau überzeugt werden [emoji6]

[X3 No.1]

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Ich würde höchstens noch auf den Verbrauch schauen, sowie auf den Strombedarf...

Größer geht natürlich immer, aber die Evo 4 (mit ThermoCall ) ist absolut ausreichend.

[fjko]

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Ich denke auch das die Evo 4 reichen wird, allerdings wenn ich mir ein Auto um ~ 40.000,- kaufe, soll es mir auf die 200,- auch nicht ankommen was der mehrpreis ist.
Die einzigen bedenken die ich hatte beim Universaleinbausatz, war das die Innenraumüberwachung durch die STH anspringt, was aber nicht der fall ist.

[Housil]

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In 90% der Angebote ist "nur" die Thermo Top Evo 4 (= 4 KW Heizleistung) enthalten. Laut Homepage ist diese eher für Kleinwagen gedacht.
Sollte es nicht die Top Evo 5 sein (oder gar 5+)? Oder "reicht" die 4?

Ich habe mir im Dez gerade erst wieder die Evo 4 in meinen RR Evoque einbauen lassen (Freie Werkstatt, keine €2.000 dank der Rabattaktion von Webasto). Der ist genauso groß wie der X3 vorher. Die lasse ich 20 min laufen (bei -12°C) und meine Scheiben sind Eisfrei sowie der Motor warm. Also mir reicht die 4er.

[Dane]

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Ich könnte die 4 mit Motorvorwärmung (mir wurde per PN netterweise ein Betrieb empfohlen, der das anbieten kann) für knapp 2100 inkl. TC einbauen lassen
oder mit 5 mit Motorvorwärmung für 2350€...

Da mit Motorvorwärmung wäre ich dann fast bei der 5..

[fjko]

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Zitat von Webasto:

Worin besteht der Unterschied zwischen einer Thermo Top Evo 5 und einer Thermo Top Evo 5+?

Beide Modelle heizen mit einer Leistung von 5,0 kW. Bei der Thermo Top 5+ kommt es aufgrund der optimierten Steuerung des Kühlmittel-Kreislaufes zu einer erheblich verbesserten Wärmeeinführung in den Fahrgast-Innenraum und somit zu einer Steigerung um bis zu 30 %! Mit einer Thermo Top 5+ genießen Ihre Kunden die wohlige Wärme wesentlich schneller als mit einer Thermo Top 5!

Bei mir ist die 5+ verbaut. Wenn man dem glauben schenken darf, sollte demnach die Batterie durch kürzere laufzeit der 5+ nicht so beansprucht werden.

[X3 No.1]

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Also ich habe die Thermo Top 4 im aktuellen Passat Alltrack und kann berichten, dass diese absolut ausreichend ist. Hierzu würde ich notfalls bei Webasto oder dem nahen Bosch - Dienst einmal vorsprechen. Ich denke sie wird für den X3 ausreichen, da sie ja in erster Linie den Wasserkreislauf Innenraum bedient...

[Dane]

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In 90% der Angebote ist "nur" die Thermo Top Evo 4 (= 4 KW Heizleistung) enthalten. Laut Homepage ist diese eher für Kleinwagen gedacht.
Sollte es nicht die Top Evo 5 sein (oder gar 5+)? Oder "reicht" die 4?

[Dane]

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Kann mir vorstellen, dass es spezielle Halterungen für die Fahrzeuge gibt oä. Jedenfalls taucht bei 3/4 webasto angeboten sowohl das Fahrzeugspezifische Kit auf, als auch das Universalkit...

Nur der eine hat nur das Universalkit, aber auch ~180€ Fahrzeugspezifische teile

[fjko]

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@ Dane

Wie soll den der Fahrzeugspezifische Einbaukit aussehen den würde ich gerne sehen
Lass dir keinen Müll aufschwätzen von denen, die verbauen dir auch nur den Universal Einbaukit von Webasto nur halt mit mehr Aufschlag!

Hier mal von meinem den KV über die Standheizung inkl. Einbau ....... ich habe es dann direkt bei Webasto machen lassen für die hälfte
Man beachte dabei den Stundenlohn von 167,61,-

[Dane]

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Mann.. der aus Berlin hat ohne ein fahrzeugspezifisches Einbaukit gerechnet. Der hier aus der Regio meint das könnte problematisch sein...

Mit dann 2250...

[Housil]

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Er berichtete, dass die Standheizungen leider bekanntermaßen nur wenig zur Verschleißreduktion in den ersten Minuten nach Kaltstart beitragen können. Sie verkürzen die Phase
höchstens. Die Ölheizung bringt hier unmittelbare Hilfe. Probleme mit der Motorsteuerung gibt es wohl keine. Einbauen, Anschließen und über weniger Verschleiß und weniger Verbrauch freuen.

Ich bleibe hier mal dran, denn das klingt genau nach dem was ich mir vorstelle.

Und wenn du morgen bei Webasto anrufst, erzählt der dann wahrscheints genau das Selbe über die Ölvorwärmung

Fakt ist, die Standheizung wärmt das Kühlwasser und ich fahre schon mit warmen Motor los. Was macht eine Ölvorwärmung jetzt anders außer das ich trotzdem in ein kaltes Auto mit zugefrorenen Scheiben etc. einstiegen muß?!

Ich habe noch nie eine Standheizung oder Vorwärmung vermisst. Ok, ich habe auch noch nie draussen geparkt.
Sinn macht sowas meiner Meinung nach eh nur wenn man genau weiss wann man losfährt.

"...noch nie draußen geparkt... - brauchen wir nicht weiterreden...

Ich arbeite im Schichtdienst und meine Standheizung läuft 20 min. Wenn der Wecker klingelt drücke ich einfach auf die Fernbedienung und gut.

[Dane]

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Bzgl der Ölvorwärmung warte ich noch auf Freigabe von BMW. Wenn die nicht erfolgt, ists eh raus. Wenn doch, hängt es von den Kosten ab. Da ich damit aber nur max. 50% der Fahrten abdecken kann tendiere ich gar zu 'warum nicht beides' wenn die Ölheizung tatsächlich relativ günstig ist.

So hätte man sich unterwegs zumindest schneller einen warmen Motor.

Wie aber X3 No.1 schreibt, ist es auch mehr unser Kinderwagenwagen - und für Junior soll es warm sein. Die Abfahrtzeiten sind bei uns übrigens auch fix, sowohl zur Arbeit als auch von der Arbeit.

[bin1]

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Wenn man es nicht kennt und schon gar nicht braucht, dann kann man es auch nicht schätzen. Meine Meinung...

@Dane
Wenn du bei der Leistung auch bei Kaltstart keine Kompromisse eingehen willst, dann führt kein Weg an Öl-Vorwärmung vorbei.

Öl und Diesel -Vorwärmung hatte ich meiner Zeit in einer Maschine auch. Bei -40 hatte man allerdings auch gar keine andere Möglichkeit den W16 zu starten...

Und alles ohne Strom-oder Spritkosten.

Perpetuum Mobile 2. Art...

[X3 No.1]

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Wir sind Carport - Parker. Jeden Morgen (ausser am Wochenende) werden mit Auto 1 die Kinder in die Kita gebracht und Auto 2 fährt ins Büro. Hierzu lässt sich entweder die Abfahrtzeit programmieren oder man drückt auf den Knopf und die Standheizung startet. Da ich nie spontan innerhalb von 5 Minuten morgens starte, hat die Standheizung genügend Zeit den Wagen zu erwärmen. Speziell für den Kindertransport ohne dicke Jacke richtig gut.