Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
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AW: Motor-Vorwärmung
Zum Glück brauche ich mich damit nicht zu befassen.
Mein Auto Steht in der Tiefgarage. Temperaturen: min +11° max +23°!
Größere Temperaturschwankungen gibt es nicht. Bei den angegebenen Temperaturen muss es schon draußen Sau kalt oder Bullig warm sein.
Durchschnitt ist 18°!
Joe
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Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Ich möchte aufgrund häufiger Kurzstreckenfahrt meinem Motor etwas gutes Tun
und die Kaltstarts deutlich reduzieren. Bedeutet dass der Motor in irgendeiner Art
vorgewärmt werden soll.
Da die Nachrüstung einer Standheizung sowohl aus Kostengründen (2750€!) als auch
aus den Gründen:
- wirkt sich negativ auf die Batterie aus
- geschlossene Garage mit Abgasen
- heizt primär den Innenraum und nicht den Motor
für mich nicht in Frage kommt, habe ich mich etwas über Motor-Vorwärmungen
eingelesen, wie diese wohl schon lange in kälteren Regionen im Einsatz sind.
Vorteile aus meiner Sicht:
- direkte Vorheizung des Motors, dadurch Kaltstartvermeidung
- nach Motorstart mögliche schnelle Erwärmung Innenraum
- deutlich kostengünstiger
- Fahrzeugbatterie wird nicht belastet
Nachteile:
- je nach System abhängig von vorhandener Steckdose
Hat jemand eine solche schon verbaut? Hattet ihr schon ähnliche Gedanken?
Was sind eurere Lösungen?Zuletzt geändert von Dane; 03.11.2016, 09:02.Stichworte: -
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