Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Einklappen
X
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Also nachdem für mich nur neu und original in Betracht käme habe ich mal Angebote eingeholt. Das günstigste 2750 bis zu 3350.
Allerdings finde ich das, da es mir ja primär um Verschleißminderung und nicht um Komfort geht, extrem teuer...
Da ich eine Steckdose am Fahrzeug habe, wäre meine Idee nun ein Ölvorwärmer von
Defa: http://www.defa.com/file/ea3cccc20191/414851.pdf .
Ein direktes vorheizen des Motoröls sollte ja dem Motor sehr gut tun und kann dann via Funksteckdosen mit zeitprofil (Smarthome)
sehr gut gesteuert werden, gar über APP.
Klar, das System funktioniert nur daheim, bzw mit Steckdosenanschluss, aber da wir weder Wintersportler sind, noch im Winter verreisen,
ist gerade in der kalten Jahreszeit ja kein Problem zu sehen. Den Steckdosenanschluss müsste man noch irgendwo leicht zugängig verbauen,
aber das sollte das geringste Problem sein.
Was meint ihr?
Erfahrungen? Was sagen die Fachleute?
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
No Risk, No Fun.Zitat von Dane Beitrag anzeigen? Ich selbst mache das nicht, daher ja + Einbau :-)
Der Freundliche würde es auch einbauen, gleiches beim freundlicheren Freien.
Wenn du eine sauber und fachmännisch ausgebaute SH bekommst - o.k. Oft werden SH aus Unfall-Autos aber auch "rausgerupft" und es fehlt die Hälfte.
Einen Kommentar schreiben:
-
Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
? Ich selbst mache das nicht, daher ja + Einbau :-)
Der Freundliche würde es auch einbauen, gleiches beim freundlicheren Freien.
Daher die Frage, was nach dem eigentlichen Einbau noch kommt, also ob ich eh nochmal zu BMW müsste oder nicht..
Steuerung gehe ich dann davon aus, dass ganz orig, via Funk. Connected ist der Wagen schon lange nicht mehr.
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Oh je, gebrauchte Standheizung? Kannst du sowas einbauen? Wie sieht es da mit Garantie und Support aus? Hast du dann Funk oder ThermoCall via App oder nur aus dem Fahrzeug raus?
Ich habe die original BMW Einbauanleitung. Das Ganze ist schon nicht ganz ohne!
Beim VW ist es so, dass dann bei laufendem Motor das Wasser aus dem Heizungskreislauf in den Motorkreislauf fließt. So habe ich in kürzester Zeit ca. 50 Grad Kühlwasser und der Wagen ist deutlich schneller warm. So wird es auch bei den BMW F-Modellen sein.
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Also eine Gebrauchte SH gibt's in der Bucht schon für 250€ - neu warens 1800€ , jeweils plus Einbau... da kann man ja fast nichts falsch machen, oder?
Muss am Ende kodiert werden? (Kann das ein kodierer oder nur BMW?)
Einen Kommentar schreiben:
-
Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Warum? Länderspezifische Ausstattungsvarianten sind doch nicht unüblich.hm, dann dürften die F25 im "oberen" Nordeuropa (und anderen eiskalten Regionen) ja fast unverkäuflich sein, oder?
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Bei meinem relativ neuen F25 aus 09.2016 ist zumindest die Heizleistung sehr schnell da.( ca 2 km Fahrstrecke.) Insofern glaube ich das BMW an der schnelleren Aufwärmung gearbeitet hat.
Es wird wohl mit fortschreitender Entwicklung immer besser.
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Gut, es mag wohl Sonderlösungen geben, die hiesigen Hersteller a la Webasto, Eberspächer und Co, sowie die Lieferung ab Werk sehen eine Motorvorwärmung nicht vor. Und seitens BMW gibt es hierzu keine anderslautenden Empfehlungen...
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
hm, dann dürften die F25 im "oberen" Nordeuropa (und anderen eiskalten Regionen) ja fast unverkäuflich sein, oder?Zitat von X3 No.1 Beitrag anzeigenZudem kommt wohl das Motormanagement durcheinander, wenn auf einmal wohl temperiertes Wasser zur Verfügung steht. Wir haben dies (auch technisch) in epischer Breite bereits komplett durchexerziert. Das Ergebnis war jedes Mal das gleiche... keine Motorvorwärmung für die F-Modelle...
Defa bietet z.B. für den F25 passende Vorwärmekits an - und die müssen es wissen, denn die bauen so Zeug schon zig-Jahre. Neben klassischen Wasserwärmern haben die bei Defa auch Kontaktwärmer, die von Aussen wärmen. Würde das Alles nicht funktionieren bzw. zu Störungen beim Fahrzeug führen, könnte der Hersteller (sitzt in Norwegen, also da, wo es auch mal sehr kalt wird!) wohl kein einziges Teil davon verkaufen....
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Haben wir das nicht schon durch? Bei den F-Modellen beschränkt sich der Wärmevorgang auf den Innenraum. Der andere Kreislauf bleibt aufgrund von Rückschlagventilen usw. unberücksichtigt.
Zudem kommt wohl das Motormanagement durcheinander, wenn auf einmal wohl temperiertes Wasser zur Verfügung steht. Wir haben dies (auch technisch) in epischer Breite bereits komplett durchexerziert. Das Ergebnis war jedes Mal das gleiche... keine Motorvorwärmung für die F-Modelle...
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Genau das wollte ich - nur hieß es dazu, dass Sensoren eingebaut seien die einen Motorfehler werfen würden, weil Kühlwassertemperatur und Öltemperatur nicht zueinander passen...
Kann hierzu jmd etwas berichten? Die Variante wär mir am Liebsten
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Ich kenne Motorvorheizungen aus dem Bereich von Blaulicht-Einsatzfahrzeugen. Funktioniert prima. Es wird eine Art "Tauchsieder" eingebaut, der das Kühlwasser aufheizt. Egal wo und wie - mit Motorstart kommt warmes Kühlwasser an oder um den Motor. Der Motor wird dadurch sofort bzw. schneller warm, der Heizkreislauf im Innenraum auch.Zitat von Dane Beitrag anzeigen
Vorteile aus meiner Sicht:
- direkte Vorheizung des Motors, dadurch Kaltstartvermeidung
- nach Motorstart mögliche schnelle Erwärmung Innenraum
- deutlich kostengünstiger
- Fahrzeugbatterie wird nicht belastet
Nachteil natürlich - man braucht eine Steckdose am Stellplatz und am Auto.
Hätte ich eine Garage/Stellplatz mit Steckdose- ich würde mir ein solches System einbauen(lassen)
Einen Kommentar schreiben:
-
AW: Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
"Überirdisch" ist cool...
Ich habe ein Car Port und somit sind die Temperaturen darunter gleich den Außentemperaturen. Allerdings...ich stelle mir die Frage ob sich eine Standheizung tatsächlich noch lohnt. Genauso wie Winterreifen. Aktuell haben wir über 10 Grad in Hamburg.
Einen Kommentar schreiben:
-
Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
Nee, Doppelgarage überirdisch neben dem Haus - daher und vor allem zur Motorschonung, die Idee.
Gebraucht oder sein lassen?
Einen Kommentar schreiben:
-
Motor-Vorwärmung oder Standheizung zur Verschleißreduzierung
...Garage und Standheizung? Bestimmt keine Einzelgarage unterm Haus. Die hat bei mir 16-18 Grad - im Winter und im Sommer
Einen Kommentar schreiben:
Einen Kommentar schreiben: