Sitzkeder

[Jürgen L.]

AW: Sitzkeder

eine 100% Lösung ist wahrscheinlich das Teil-4 zu tauschen,..
kostet aber alleine schon >300 Euro plus ein paar Stündchen Arbeit,
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...olstery_parts/

Danke für den Link, dort hatte ich auch schon die Preise gesehen...
Wenn allerdings das Material das gleiche und somit in kurzer Zeit mit einem ähnlichen Schaden zu rechnen ist, wäre es relativ sinnfrei.

Hoffe eher darauf, daß dieser Oberflächenaufbau irgendwie zu reparieren ist (was man abkratzen kann, muß doch auch wieder drauf gehen...).
Falls mein Händler "bockt", fahre ich mal zu BMW in Fröttmaning (http://www.bmw-muenchen.de/de/nl_mue...nter_2011.html). Die müssten eigentlich das größte KnowHow darüber haben - hoffe ich.

MfG
Jürgen L.

[Jürgen L.]

AW: Sitzkeder

Kurzes Update, nachdem ich nun intensiv (auf Grund der Entfernung allerdings nur per Telefon und Fotos) mit meinem Händler in Kontakt war:

Seine Aussage: Es handelt sich um normale Abnutzung und seitens BMW ist hier mit keiner Kulanz zu rechnen.

Zum kurz erwähnten Lackproblem: Es kommt angeblich häufiger vor, daß der Klarlack durch Reinigung per Hochdruckreiniger (bei mir: Vorwäsche an Waschstraße) abblättert.
Entgegen der Aussage eines Lackdoktors, welcher sagte, dies sei nur möglich, wenn schlecht (nach-)lackiert wurde

MfG
Jürgen L.

[PoWder]

AW: Sitzkeder

Hallo Jürgen,

das mit dem Dampfstrahler ist ein netter Versuch Dich loszuwerden...

Ich bin ja bekennender Waschmuffel - deswegen nur Dampfstrahler und Waschstraße und zwar bei allen Fahrzeugen.

An KEINEM unserer Töffs wurde durch den Dampfstrahler LAck beschädigt oder abgeblättert. Ich halte den Mindestabstand laut Waschanlage (5 cm oder so) auch selten ein. Wenn Vogeldreck oder Fliegen weg müssen, dann küsst die Lanze auch gerne mal den Lack.

Bei 40.000 bis 60.000 km im Jahr mit dem X3 und dem Smart von Maren ist auch öfters mal Dampfstrahlen angesagt.

PoWder

[X3 No.1]

AW: Sitzkeder

An KEINEM unserer Töffs wurde durch den Dampfstrahler LAck beschädigt oder abgeblättert. Ich halte den Mindestabstand laut Waschanlage (5 cm oder so) auch selten ein. Wenn Vogeldreck oder Fliegen weg müssen, dann küsst die Lanze auch gerne mal den Lack.

Hey PoWder, Mindestabstand ist je nach Wasserdruck 25cm und mehr

Das Problem ist, wenn z.B. durch Steinschlag der Lack schon beschädigt ist und feinste Öffnungen aufweist und du hälst den Dampfstrahler drauf vergrößern sich diese Beschädigungen...

Ich habe auch einige Einschläge in der Front und bin auch des öfteren in der Waschanlage, aber bei mir gab es auch noch keinen Lackschaden in der Art. Ich glaub auch, dass es sich die Jungs mit der Aussage zu einfach machen.

[PoWder]

AW: Sitzkeder

Steinschläge habe ich sehr viele - und trotzdem blättert mein Lack nicht ab...

Der Kollege wird als vera...., sonst nix.

Ich wenigstens immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich den Dampfstrahler voll draufhalte

PoWder

[Jürgen L.]

AW: Sitzkeder

Glaube auch, daß das eher auf die Lackqualität, bzw. Verarbeitungsmängel zurückzuführen ist.
Nach ausgiebiger Internet-Recherche denke ich, daß es dieses Problem markenübergreifend gibt und u.a. mit den verwendeten Materialien zusammenhängt.

In einem fremden Fall - habe mir die URL leider nicht abgespeichert - ist bei einem E60 auf einer Fläche von ca. 25x5cm der Klarlack abgeblättert, nachdem die Vorwäsche per Hochdruckreiniger durchgeführt wurde (vom Waschanlagenpersonal). Per Gutachter wurde letztlich "entschieden", daß das ohne Vorschaden (Steinschlag) nicht möglich sei.

Bei mir ist aber an den größten Abplatzern kein Steinschlag ersichtlich.

Nachdem ich aber nun schon von Pontius zu Pilatus gerannt bin und mich hin- und hergeschoben fühle, laß ich es halt auf eigene Kosten lackieren, denn Sprit, Zeit und Nerven "kosten" auch was.

Fakt ist, daß ich dieses Problem bei meinen anderen Autos nicht hatte - und mein letztes Auto hatte ich über 17 Jahre!

MfG
Jürgen L.

[X3 No.1]

AW: Sitzkeder

Fakt ist, daß ich dieses Problem bei meinen anderen Autos nicht hatte - und mein letztes Auto hatte ich über 17 Jahre!

MfG
Jürgen L.

Da wurden wahrscheinlich auch Lacke verwendet, die vielleicht nicht so umweltverträglich, dafür aber umweltbeständig waren...

[PoWder]

AW: Sitzkeder

Da wurden wahrscheinlich auch Lacke verwendet, die vielleicht nicht so umweltverträglich, dafür aber umweltbeständig waren...

Genau so sieht es aus...

Autos von früher findet man ab und an als Stallfund wieder - mit den heutigen Autos wirds das nicht mehr geben - die lösen sich wahrscheinlich nach 20 Jahren in Luft auf - natürlich in Co2-freie Luft :-) ...
(Ist nicht ernst gemeint)

PoWder

[Altmärker]

AW: Sitzkeder

Genau so sieht es aus...

Autos von früher findet man ab und an als Stallfund wieder - mit den heutigen Autos wirds das nicht mehr geben - die lösen sich wahrscheinlich nach 20 Jahren in Luft auf - natürlich in Co2-freie Luft :-) ...
(Ist nicht ernst gemeint) PoWder

Da waren ja auch früher "Nitrolacke" auf dem Auto:D Da hatten die Lackfässer noch einen Totenkopf darauf
Heute sind es WASSERLÖSLICHE Lacke, die sind super gesund und ...
dafür halten sie eben nicht so lange
Aber warten wir die neuen Karosseriematerialien ab, bin gespannt was dann drauf gespitzt wird?

Es gab noch viel schlimmere Lacktypen, z. Bsp. Alkydharzlacke - Haltbarkeit ca. 3-5 Jahre, verloren Farbtiefe/Brillianz u.ä. ... das war erst PRIMA

[Jürgen L.]

AW: Sitzkeder

Hier interessanter Stoff zu dem Thema (insbesondere der Beitrag von REISS am 05.07.2009 um 18:07):
http://www.e60-forum.de/print.php?th...364aafd5d4e51e

Ich glaub, Nitrolacke werden schon länger nicht mehr verwendet

MfG
Jürgen L.

[AS Primera GmbH]

Ich bin ein Spammer und darf jetzt nicht mehr mitspielen...

[Lina_26]

Hallo!

Ich weiß auch, dass die Ledersitzpflege sehr schwierig erscheint. Manchmal gibt es hartnäckige Flecken (besonders Kaffeeflecken), deren Reinigung Mission Impossible ist :D. Zudem müssen speziele Fleckenentferner für das Auto benutzt werden, und nicht einfach auf Vanish zuzugreifen. Wie ich weiß, bieten manche Autohertseller bestimmte Reiniger zu diesem Zweck an. Da der Beitrag ziemlich alt ist, hätte ich mich gerne anschließen und euch folgenden Artikel empfehlen:***und-wieder-ein-Link-entfernt.de***

[WeltZumerr12]

AW: Sitzkeder

Hallo!

Fahr mal mit dem Fingernagel drüber - bei Abrieb müsstest Du eine Vertiefung merken. Wenn Du nix merkst oder eine Erhöhung, dann ist es wahrscheinlich ein Fleck.

Abrieb kann viele Ursachen haben, Nieten an der Hose (die wären dann aber seltsam angebracht), eine Tasche die immer auf dem Sitz liegen darf (ist bei mir so...) oder irgendetwas transportiert?

Hund oder Katze fahren nicht mit, oder?

https://www.flughafen-wien.taxi/

Ich tippe stark auf Abrieb und würde versuchen das zu "lackieren" aber nicht mit Lack, nur bildlich gesprochen.

Wenn Dein BMW-Dealer nicht helfen kann oder will, geh mal zu einem Smart-Repairer für Lder oder Polster. Die haben teilweise geile Tricks auf Lager.

So siehst Du den Fleck oder Abrieb wahrscheinlich 20 x am Tag. Man guckt ja quasi automatisch dahin...

PoWder

Hello!

Try running your fingernail over it - if you notice any wear, you should feel a groove. If you don't feel anything or notice a raised area, then it's likely a stain.

Wear can have many causes, such as rivets on your pants (although those would be oddly placed), a bag that's always sitting on the seat (like mine...), or something you transported?

No dogs or cats in the car, right?

I strongly suspect that it's wear and would try to "paint over" it, but not with actual paint, so to speak.

If your BMW dealer can't or won't help, try going to a smart repairer for leather or upholstery. They often have some cool tricks up their sleeve.

You probably look at the stain or wear about 20 times a day. You tend to look there almost automatically...