Da es aber eine Wandlerautomatik ist, hat man mit Sicherheit eine Zugkraftunterbrechung. Mir geht es nur um die extrem vielen Schaltvorgänge.
Da kann man dem Motor gar nicht mehr so richtig lauschen.

also mein F25 ist zwischen 180 und 210 wesentlich spritziger (mag das am ED liegen was ich nicht habe
) . Bis 210 läuft der hoch wie Schmitz Katze und nicht so lahm wie der im Film , aber eben bei 210 Tacho bremst er selbsttätig ein 
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