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Also bezüglich Kulanz; mir wurde gesagt älter wie 60 Monate/ über 100.000 siehts mau aus,und selbst dann nur ungefähr die Hälfte von den 380.-, .....und mit hin und her fahren, Werkstatt-Zeit etc., ne, no Risk und für 96.- Mat. und ne Stunde Arbeit selber machen......obwohl eigendlich ne Unverschämtheit bei einem Premium-Auto für 60.000.-neu!
Aber meine Scheiben Abdeckleisten hinten Dreiecksfenster rosten auch, und auch nix Kulanz letztes Jahr, und mein Wagen ist Ende 2008, nichtmal der Corsa meiner Frau rostet irghendwo und der ist 5 Jahre älter
@Harleystev: Sorry, irgendwann ist halt mal Schluß! Mit allem, auch mit der Kulanzbereitschaft eines Fahrzeugherstellers. Egal, wie hoch der Kaufpreis mal war.
Gib mir ein nagelneues Fahrzeug egal welcher Preisklasse und lasse mich 2.500 km damit fahren.
Wetten daß ich die Federn ruiniert kriege? Die Spur wahrscheinlich auch...
Ich kenne da so ein paar Feldwege hier ums Eck, die machen ab 100 km/h richtig Spaß...
Die Art der Abstellung (Garage oder Laterne, Sonne oder Regen, 30 Grad plus oder 30 Grad minus) ist auch völlig irrelevant,
ebenso die mögliche Verschmutzung auf dem Federteller. Da gammelt schon nix, ist ja schließlich ein 60.000 € - Auto...
Sportfahrwerk? Egal - für meine Feldwege ideal...
7 Jahre für eine 95 € - Feder, die fast 2 Tonnen trägt und ALLES mitmachen muss? NEEEEEEEIIIIIIIN, die darf nicht kaputtgehen - die muss 5.000.000.000.000 km und 3.568 Jahre halten...
Ich frage mich schon geraume Zeit:
1. wie lange muss Premium eigentlich halten?
2. wie lange muss man bei BMW Kulanz bekommen, wenn Premium kaputt ist?
Ich werde es wohl nie begreifen... aber ich kaufe mur deswegen trotzdem keinen Corsa. [emoji6]
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Meine alte Miele Waschmaschine hat 9!! Jahre gehalten.
Die neue nur 3!
Und die Preise von Miele sind auch Premium!
Und Kulanz.... Was ist das sagt Mediamarkt das Zauberwort heißt Sonderangebot!
Ungerecht, ungerecht UNGERECHT!!
Ich will den neuen Riemen auf Kulanz!
Ist ja schließlich PREMIUM.
(Sorry Mod's )
Von Unterwegs mit Tapatalk.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Das Problem mit den gebrochenen Federn gibt es auch bei Mercedes (A-Klasse, diversen Volvo, etc.). Ist nicht BMW-spezifisch...aber ohne Frage ärgerlich.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
....Ob bei BMW ein normaler Verschleiss bei 61 Monaten und 69 000 KM vorliegt, stelle ich jetzt mal zur Diskussion
Diese Diskussion ist hier schon öfters geführt worden. Wir sollten nicht schonwieder damit anfangen.
Meine Federn haben 10 Jahre gehalten, bevor eine gebrochen ist. Meine Batterie ist seit 11,5 Jahren noch die erste. Ist bei meinem Auto was nicht in Ordnung?
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
7 Jahre für eine 95 € - Feder, die fast 2 Tonnen trägt und ALLES mitmachen muss? NEEEEEEEIIIIIIIN, die darf nicht kaputtgehen - die muss 5.000.000.000.000 km und 3.568 Jahre halten...
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Sorry, aber mein X3 hat bisher kein Gelände gesehen, nur Strassen.
Bei knapp 45000 ist die erste Feder gebrochen, besser gesagt wurde es beim TÜV bemerkt. Jetzt bei 65000 ist die zweite Feder gebrochen.
Bei einem Preis von ca 130€ für eine Feder, erwarte ich doch schon etwas mehr Qualität. Mal sehen, was BMW bzgl Kulanz sagt.
STAND DER TECHNIK ! Ich kann den Satz nicht mehr hören.
als bei uns der Tausch anstand, gab es wegen dem Fahrzeugalter keine Kulanz, der Wagen hätte jünger als 5 Jahre sein müssen. Vielleicht klappt das ja bei dir, ich drücke die Daumen.
Gruß aus dem Saarland
Cornelius (X3 von Frau Ausleiher )
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Egal, wie hoch der Kaufpreis mal war. 
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