X3 (E83) mit Ganzjahresreifen (Mischbereifung) - 235/50 R18 u. 255/45R18

[Maik_29413]

Hallo Timiboy,

allein durch "Stehzeit" sind die Geräusche ja nicht verschwunden. - Es waren ja der Wechsel zurück auf Winterräder, damit dann innerhalb von gut 3 Wochen ein paar (ca. 100 km) und schließlich der Wechsel von den Winterrädern auf die Allwetter-Räder dazwischen.
"Logisch" und nachvollziehbar ist das Ganze natürlich trotzdem nicht.
Eine mögliche, aber (hoffentlich) völlig "abwegige" Idee hinsichtlich der möglichen Ursache für die Knack-Geräusche und das Ruckeln hat ein sehr guter Freund "aus dem richtigen Leben": "Mindestens ein Rad war nicht richtig fest."

Motor-Ölwechsel ist jetzt beim "Freundlichen" angemeldet und an den Ölwechsel bim VTG hat sich der Kfz-Meister aus der Verwandtschaft offenbar nicht "rangetraut", denn er hat mir nicht angeboten, diesen zu machen. - Vielleicht hat er softwaremäßig nicht die richtige Ausstattung dafür?

Ich freue mich jedenfalls schon auf's Wochenende, denn da kann ich den X3 endlich mal wieder ein paar Kilometer fahren; außer Autobahn (fast) alles dabei: Bundesstraßen, Kreisel, schlechte innerstädtische Straße, Landstraße, Kurven und schließlich ein paar Meter Feldweg.


Herzliche Grüße von
Maik

[timiboy]

An "lose" Räder hab ich nicht gedacht Die Folge davon sind aber normalerweise keine Geräusche - mir hat mal irgendein Wi...cht die vorderen Räder gelockert, hat sich angefühlt wie brutale Unwucht. Wäre natürlich super, wenn es so etwas banales war.

Würde Dir den VTG-Service trotzdem ans Herz legen. Preise hab ich mir mal angeschaut...bei Stundensätzen von über 200€ beim Freundlichen und Literpreis für das Öl von mittlerweile über 50€ kommt man leicht auf 300€. Da kommen mit Testereinsatz, Unterbodenabbau, Ölablassen usw. locker 15-18 AW zusammen. Eine freie Werkstatt schafft den Wechsel locker, nur braucht man einen Tester mit dem man die "Rückstellung" macht und auch die Prozedur im Tester kennt! Deswegen sollte dies eine BMW-affine Werkstatt sein.

Timiboy

[Konsul]

Einfach mal nach "Don Simon" googeln. Das ist DER Spezialist für solche Sachen.

[Maik_29413]

Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen Tipp, aber bis zu "Don Simon" hätte ich etwa 700km Fahrtstrecke vor mir.

@all:
Das Knacken ist glücklichweise komplett weg; hin und wieder "ruckelt" es beim Beschleunigen aber doch noch (bzw. "wieder").
Bisher konnte ich aber noch kein "Muster" erkennen, WANN genau es ruckelt. - Bei höherer Geschwindigkeit (>80 km/h) rollt mein X3 jedenfalls gleichmäßig.

Jetzt sind die Reifen und der Arbeitslohn für die Montage aber bezahlt und nun werde ich erstmal so fahren. - Sollte "es" wieder schlimmer werden, muß ich eben nochmal zum "Freundlichen".

Herzliche Grüße von
Maik