BMW X3 Steptronik Getriebe 50L40E Hersteller GM

[hurricane3]

AW: BMW X3 Steptronik Getriebe 50L40E Hersteller GM

So,

jetzt habe ich mein Baby wieder aus der Werkstatt abgeholt.
Gesamte linke Seite neu lackiert + Motorhaube + neue Frontstoßstange + sonstige Kleinigkeiten. Sieht wieder sehr gut aus, der Xi. Zahlt ja die Versicherung des Unfallgegners (3.700 €) :D

Der Getriebeölwechsel kostete mich brutto 376,48 € (freie Werkstatt).
Insgesamt wurden 9 l Getriebeöl berechnet + Filtertausch + Dichtung.
Das Getriebe läuft weder besser noch schlechter, als vorher.

ABER: Ich habe nun weniger Angst, dass das A-Getriebe bald die Hufe hoch reißt. Bei 100.00 km Laufleistung kann der Ölwechsel sicher nicht verkehrt gewesen sein, wenn ich die ganzen Postings hier bewerte.

Nach 1,5 Wo Entzug, habe ich nun endlich wieder "Freude am Fahren".

LG aus Sachsen
Franz

[hurricane3]

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Mein X3 befindet sich momentan auch in der Werkstatt (kleine Inspektion bei 100.000 km und Lackierarbeiten wegen -unverschuldeten- Unfall).

Ich sagte dem Meister (freie Werkstatt), dass ich dass Getriebeöl und Filter des 6-Gang Automatikgetriebes gewechselt haben möchte. Zwei Stunden später kam der Anruf: Er hätte sich bei BMW erkundigt, das Getriebe besitzt Lebenzeitfüllung und muss nicht gewechselt werden. Ich habe aber trotzdem darauf bestanden. Nicht zuletzt auf Grund des VOX Beitrags.

Bekomme meinen X3 erst Mitte nächste Woche wieder - fahre solange Golf 6 Variant Diesel mit 77kw.
Erst wenn ich den X3 kommende Woche wieder abhole, kann ich sagen, wie sich das Getriebe "anfühlt" und wieviel es gekostet hat.

LG
Franz

PS: Der Reparaturannahmeleiter kannte aber bereits den VOX-Bericht und empfahl mir auch das Getriebeöl zu wechseln, trotz der Vorgaben der Hersteller.

[michaelo67]

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Bleibt natürlich jedem selber überlassen ob er es macht.

Allen die Ihren Xi länger fahren wollen empfehle ich den Wechsel bei rund 100.000 Km, egal ob mit Spülung oder ohne, hauptsache mit Filter.

Is allemal besser als nix zu machen und dann zu heulen wenns putt is :-)

[PoWder]

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Ja ihr habt ja Recht, mein "Nachfolger" darf sich mit dem Getriebe rumärgern oder halt nicht :-)

In meinem 325 tds "kam" das Getriebe so um 220.000 km...bis dahin immer stramm nach dem Motto "Das muß er abkönnen" :D

PoWder

[tkafire]

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Aber die spülen auch nur das geschlossene System. Bei mir wurde die Ölwanne entfernt, der Filter erneuert, und dann wieder Öl eingefüllt. Alle 100 000 km ca. 240 Euro Das ist es mir wert.
(ups,eine Seite übersehen)

[Altmärker]

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...für den Getriebeölservice beträgt 299 Euro zuzüglich anfallender Materialkosten(Filter, Dichtung und Kleinmaterial Automatikgetriebe)
(max. 100 Euro eher weniger)
...Aktuell rund 70.000 km auf der Uhr.
Ich fahre noch rund 30.000 - 40.000 und dann wird gewechselt - wahrscheinlich wieder kurz vor 100.000.
Gruß PoWder

Hallo PoWder,

ich würde das Nie mit 70 Tkm machen, außer es sind Merkmale/Störungen vorh.. Bei 100Tkm ist das, was man auch so in der Literatur list und auf Vox ..t sinnvoll und dann hält es wieder 100 Tkm.
Also düse man noch 30 Tkm und spar die Kohle bis dahin.
Ich würde dann auch nur Öl- + Filterwechsel machen lassen.

Gruss

[Twister]

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LOL!!!
Da haste wieder den Hauptvogel geschossen!

In deiner Situation würde ich auch nix machen. Dein Auto is noch keine 2 Jahre alt, wenn jetzt was mit dem Getriebe wäre, geht das eh auf die Kappe von BMW, oder?

Nur Öl und Filterwechsel, habe ich etwa 250€ bezahlt.
wenn du um die 100.000KM wechselt, ist es halt Sache vom nächsten Besitzer, das lassen zu machen. Habe ich ja auch getan, weil ich nicht wüsste, ob das vorhin schon mal passiert ist.

Grüsse,

Twister

[PoWder]

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Na das ist ja wieder mal ein SERVICE zum Wegrennen...

Sehr geehrter Herr Vollhardt, der Preis für den Getriebeölservice beträgt 299 Euro zuzüglich anfallender Materialkosten(Filter, Dichtung und Kleinmaterial Automatikgetriebe)

Ich habe dann den Antwortbutton geklickt und mitgeteilt, daß ich - wie man an meiner Absender-email-Adresse erkennen kann - nicht sehr viel mit Fahrzeugen zu tun habe und deswegen auch keine Vorstellung zu den Materialkosten habe. Ich hätte es dann doch gerne genauer wie 299 + X!

Hier die Antwort:

max. 100 Euro
eher weniger

Damit liege ich für den 2.0d also bei 400 Glocken oder eher weniger. *LACH*

Jetzt bin ich am Überlegen aufgrund folgender Voraussetzungen - okay das ist zwar egoistisch, aber es ist ja auch meine Kohle...

Aktuell rund 70.000 km auf der Uhr.
Ich fahre noch rund 30.000 - 40.000 und dann wird gewechselt - wahrscheinlich wieder kurz vor 100.000.
Mein Automatikgetriebe schaltet ganz okay, es gibt aber Situationen in denen es unangenehm ruckt, sehr spät oder sehr früh schaltet.

Ich glaube eher, ich mache gar nix, oder?
Was habt Ihr für den "normalen" Ölwechsel bezahlt?

Gruß PoWder

[michaelo67]

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Da bin ich mal gespannt was die bei Dir verlangen, bei mir waren es 450€

[Munichman]

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Auch ich habe hier in München angefragt..............ca 380 € für nen 3,0L Benziner Getriebe


Gruss
MM

[PoWder]

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Ich hab gerade eine Preisanfrage bei einem Autohaus laufen, die genau das beschriebene System haben.
(140 km war die beste Entfernung...)

Dauer ist wohl 4-5 Stunden, Preis kriege ich nach einer email mit Detaildaten meines Fahrzeugs.

Ich halte Euch auf dem Laufenden - ich bin über die beiliegende PDF mal drübergeflogen, klingt vernünftig und wenn der Preis passt bin ich das Versuchskarnickel :D

PoWder

[michaelo67]

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Nö leider nicht, es is auch besser wenn die Ölwanne unten ab ist, dass der ganze "Dreck" raustropfen kann :-)

Ich hab jetzt mal bei so ner Werkstatt gefragt, die das Spülsystem haben was es kostet! Es werden 450 Euronen fällig beim 3,0 dA. Ganz schön heftig muß ich sagen.

Ich hab mir jetzt ne Wechselanleitung von BMW geholt, und werde den ganz normalen Wechselvorgang machen, und zwar genau drei mal wiederholen! (natürlich immer mit Filter)

Dabei denke ich doch sollte der gröbste Dreck und und das meiste alte Öl draussen sein. Natürlich mischt sich das neue Öl mit dem alten, aber ich werde versuchen, mit allen Mitteln, so viel wie möglich vom alten beim ablassen raus zu bekommen!

Werde aber wohl erst Ende August dazu kommen. Dann werde ich hier mal posten wie es gelaufen ist.

Bis denn
und viele Grüße
Tony

[Munichman]

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Ahhhh,

habs kapiert!
Ich dachte die machen das ohne öffnen des Getriebes!


Gruss
Munichman

[michaelo67]

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Ölwanne runter, Filter raus, Getriebe spülen, Filter rein, Ölwanne drau und Öl auffüllen, fertig!

Im Kurzverfahren!

Der Filter is da eh dabei.

Den Filter wechseln is einfach, aber spülen können nur die Werkstätten, die das System haben!

[Munichman]

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Schaut Euch bitte das mal an, ganz wichtig!

http://www.automatikoelwechselsystem.de/files/Automatikoelwechselsystem_MB_320_Pixel.pdf

Es gibt bestimmt bei jeden in fahrbarer Nähe so eine Werkstatt, die das Spülsystem hat.

Gruß
Tony

Mag sein, aber wie wird der Filter gewechselt?
Der ist nämlich da nicht ganz unbeteiligt an der ganzen Sache!

Gruss
MM