Hier mal ein paar Bilder (riesig) über das defekte Innenleben eines VTG-Stellmotors (klackern und Rattern vom Stellmotor)
http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=566880
Zur Eigenreparatur meint der Verfasser, man solle den schwazen Plastikzahnkranz um 180° versetzt einbauen.
Ein paar Leute haben es ausprobiert und es funktiontiert.
dazu wurde nur der Stellmotor ausgebaut - geht wohl ratz fatz - nicht das ganze VTG.
"Its only 4 screws to remove it from the transfer case and another 4 screws to remove the motor. The pictures are in the beginning of this thread they can help lot"
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