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Turbolader....futsch
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AW: Turbolader....futsch
Hi an alle X3er
heute hat es wahrscheinlich auch mich erwischt. Hatte in den letzten Tagen einen hohen Ton beim Turbo festgestellt(könnte auch normal sein) war dann beim Händler, ..nach der Durchsicht wurde festgestellt, dass die Luftschläuche einen leichten Ölfilm haben....muss nächste Woche in die Werkstatt zur Abklärung lt. Meister könnte der Turbo defekt sein, merke aber keinen Leistungsverlust.
Meine Garantie ist um 4 Monate abgelaufen, hat jemand Erfahrung mit Kulanz und Kosten ???
Im Voraus vielen Dank für Tipps.
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AW: Turbolader....futsch
Weil es bereits einen bestehenden thread mit dieser Problematik gab und zwecks der Übersichtlichkeit wurden die Themen zusammengeführt.
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AW: Turbo Defekt
Warum verschoben????????Zitat von Wiesel x3 Beitrag anzeigenHallo an euch da draußen !
Habe einen 2.0d Bj 05 Turbo Defekt Km Stand 60000
Bin nicht gerade glücklich Darüber










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Turbo Defekt
Hallo an euch da draußen !
Habe einen 2.0d Bj 05 Turbo Defekt Km Stand 60000
Bin nicht gerade glücklich Darüber
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AW: Turbolader....futsch
Hallo X3 Fahrer da draussen,
auch bei mir ging gestern der Turbo defekt (leises Pfeifen, wie bei einer Sirene ab ca. 1500 U/Min), bei 80.000 km Fahrleistung in 2 Jahren und vier Monaten.
Brachte das Fahrzeug zur BMW Niederlassung "Innenstadt" in München und bekam heute den Anruf, das der Turbo und der Arbeitslohn zu 100% von BMW aus Kulanz übernommen wird.
Also ich kann nichts Negatives über die Kulanzregelung bei BMW nach diesem Vorfall sagen.Bis gestern, war auch an meinen X3 noch nie etwas gewesen!
Beste Grüße,
WernerZuletzt geändert von doppeltotenkopf; 04.09.2008, 15:48.
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AW: Turbolader....futsch
Hallo@,
genau so ist es. Das ist der schlimmste Fehler der dem Turbolader angetan werden kann.sofortiges Abstellen des Motors - dünnflüsssiger Schmierfilm und damit Festbrennen des Turbo´s - Ölkühlung setzt aus.
Habe ich bei meinen früheren Turbozeiten gelernt.
Turbolader sind einer hohen thermischen Belastung ausgesetzt und werden während der Motor noch läuft vom Motoröl gekühlt. Beim Abschalten des Motors hört sofort die Kühlfunktion des Öls auf und das ist absolutes Gift für diesen. Also am besten den Motor nach der Fahrt noch einen Augenblick laufen lassen.
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AW: Turbolader....futsch
Zitat von 12FLY Beitrag anzeigenAnders herum gelesen könnte es ein Opel sein :D
Wollte es hier nicht so deutlich schreiben :D
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AW: Turbolader....futsch
Anders herum gelesen könnte es ein Opel sein :DZitat von Frank-X3 Beitrag anzeigen
Was ist ein LEPO?
Gruß aus Ostwestfalen
Frank-X3
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AW: Turbolader....futsch
Hallo,
Was ist ein LEPO? - Panzer Leopard?Den Hut zieh ich vor der Turbofestigkeit in meinem Dienstwagen (LEPO).

Kläre doch einen Unwissenden auf!
Gruß aus Ostwestfalen
Frank-X3
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AW: Turbolader....futsch
Sehe es auch so wie Frank. Mein Xi wird stets sanft geweckt, mit Mobil 0W40 geschmeidig gehalten, nicht unnötig getrieben und der Rest einer Strecke wird ausgerollt.Zitat von Frank-X3 Beitrag anzeigen
Bei vernünftiger und normaler Fahrweise unter Beachtung der oben genannten Argumente sollte im Normalfall auch ein Turbo halten. Auch Vollgasfahrten sind kein Problem.
Dazu aber auch etwas Gegenteiliges.
Den Hut zieh ich vor der Turbofestigkeit in meinem Dienstwagen (LEPO). Bis heute 98.000 Km geflogen, Gaspedal ist ein Ein/Ausschalter, Max. Drehzahl sinkt erst vor der Haustür. Die Kiste hat noch richtig Wumm und macht keine Mucken. Geht doch
Naja, ich sag lieber mal: Toi,Toi 
Allermöher
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AW: Turbolader....futsch
Hallo Hasso,
Ich mische mich mal ein und antworte einmal auf deine Frage.
Unsachgemässe Behandlung bedeutet z. B.:
im kalten Zustand volle Drehzahl - nicht genügend Schmierung wegen zähflüssigen Ölschmierfilm für die Turbolager;
im heißen Zustand (Vollgasfahrt) sofortiges Abstellen des Motors - dünnflüsssiger Schmierfilm und damit Festbrennen des Turbo´s - Ölkühlung setzt aus.
Bei vernünftiger und normaler Fahrweise unter Beachtung der oben genannten Argumente sollte im Normalfall auch ein Turbo halten. Auch Vollgasfahrten sind kein Problem.
Gruß aus Ostwestfalen
Frank-X3
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AW: Turbolader....futsch
Stimmt......12Fly........so bekommt man den besten Turbolader ganz schnell kaputt !
Ich war 10 Jahre bei KKK !
Gruß
Hasso
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AW: Turbolader....futsch
Fly,
was meinst Du denn mit "unsachgemässer" Benutzung.....?
mal ganz konkret......
Gruß
Hasso
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AW: Turbolader....futsch
Klar, dass es in der Realität mehr Schäden gibt. Ich wollte damit auch nur verdeutlichen, dass man nicht generell davon reden kann, dass BMW grundsätzlich ein Problem mit den Turboladern hat.
Es schreibt sich halt immer so leicht "schon wieder ein Turboladerschaden"
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