@Flux: du weißt jetzt schon, dass du nie wieder zu BMW zurück kommen wirst, oder bezieht sich das nie wieder auf die 4/5 Jahre Garantie (mit Kleingedrucktem) und dann mal sehen
Ankündigung
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Keine Ankündigung bisher.
Turbolader....futsch
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AW: Turbolader....futsch
@Flux: du weißt jetzt schon, dass du nie wieder zu BMW zurück kommen wirst, oder bezieht sich das nie wieder auf die 4/5 Jahre Garantie (mit Kleingedrucktem) und dann mal sehen
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AW: Turbolader....futsch
ja, echt top das sie das übernommen haben.
Ich hätte da nicht mehr Fragen brauchen ^^ 10 Jahre altes Fzg. und 220tkm im Zähler.
Hat sich vom Fahrgefühl her zu vorher was geändert ?
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AW: Turbolader....futsch
Hallo,
ja kann ich .
Kleinteile Anteil BMW Kulanz
Dichtring A10X15-CU 4 mal 0,39
Hohlschraube 2 mal 1,27
Dichtung Asbestfrei 1,11
Schlauch 6,35
Dichtung Asbestfrei 6,63
Schraube M8X20 3 mal 3,28
Normal käme das Motoröl auch noch dazu 99.-
Ich bin einfach nur froh dass ich mit einem blauen Auge davongekommen bin.
Gruß Thomas
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@ der Schwabe,
nur gut das es doch so über die Bühne gegangen ist.
Kannst du sagen, was in den 28,03€ alles enthalten ist ?
bzw. was wurde alles mit getauscht ?
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@ FluX
....auch du kannst nicht in die Zukunft schauen.
Wäre schön wenn du in 5 Jahren immer noch zufrieden bist. Ich denke erst dann kann man den Vergleich bezüglich Schäden und Kulanz starten. Noch ist der Jeep neu.
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@Der Schwabe
Freut mich zu hören, dass BMW dir die Kulanz gegeben hat.
War bei mir leider anders. Habe meinen X3 aus Wut über die Kulanzabsage von BMW nach erfolgter Reparatur verkauft und mir einen neuen Jeep Grand Cherokee zugelegt. Bin damit sehr zufrieden und habe volle 4 Jahre Garantie.
Werde vermutlich auch nicht mehr zu BMW zurück wechseln. Vermisse rein gar nichts, im Gegenteil.
Gruß FluX
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AW: Turbolader....futsch
Hallo X3 Gemeinde.
Möchte kein Neues Thema eröffnen gibt ja schon genug über X3 und Turboschäden.
Mich hats nun auch erwischt BMW X3 2.0 Automatik 10.2008. mit 49000 km, das darf ja wohl nicht wahr sein Gebrauchtwagengarantie seit 5 Wochen abgelaufen.
Samstag früh auf dem Weg zur Arbeit, von jetzt auf gleich ohne irgendwelche Ankündigung Leistung weg und ein rasseln im Motor wie wenn du Schrauben in einer Blechdose schüttelst.
Junior angerufen und XI Huckepack zum freundlichen.
Habe mich fast nicht getraut nach Kulanz zu fragen ( muss dazu sagen der Serviceberater Sitzt auf einem sehr hohen Ros ) natürlich stellen wir einen Kulanzantrag.
Montagmittag kam der Anruf von BMW bis auf Füllstoffe und paar Kleinteile übernimmt
BMW die Kosten zu 100 % .
Da der Service eh in 8000 km zu machen wäre wurde der gleich mit erledigt so hat mich der Schaden 28,03 .-Euro plus diese Märchensteuer gekostet.
Danke ahg in Eningen und den Serviceberater habe ich auch wieder lieb .
Es Grüßt euch Der Schwabe
Thomas
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Zitat von PoWder Beitrag anzeigen@ tori: Lies mal genau was da steht, atme tief ein und denke dann über Deine Antwort nochmal nach!
Tori ist gedanklich schon im Urlaub :-)
@Ronny: wie ist dein jetziger km-Stand? Immer noch problemlos?
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@ tori: Lies mal genau was da steht, atme tief ein und denke dann über Deine Antwort nochmal nach!
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Ja, sowas hab ich auch schon gehört...Zitat von Lion Beitrag anzeigenDie Turbos der 3.0d sind eigentlich kein Problem.
Da reißt doch schon eher mal der Abgaßkrummer bei den 208 PS Maschinen.
Da hab ich erst letztlich einen gemacht, bei 200tkm war der Turbo noch gut in schuß!
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AW: Turbolader....futsch
Die Turbos der 3.0d sind eigentlich kein Problem.
Da reißt doch schon eher mal der Abgaßkrummer bei den 208 PS Maschinen.
Da hab ich erst letztlich einen gemacht, bei 200tkm war der Turbo noch gut in schuß!
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Hallo,
hiier mal ein Bild meines überprüften Turbos. Kaum Spiel an der Welle im kalten Zustand und minimalste Spuren vom Öl, was immer aus dem Lager gedrückt wird. Keine Schleifspuren.Turbo wurde für die Laufleistung von 148.000 km für noch ganz Ordentlich gefunden. (Freie Werkstatt)
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War bei mir auch so ,mit 16000km und knapp 4Jahre alt gekauft .Die Anzeige noch 16000km bis zum Service ,ich beim
angerufen ,natürlich alle 2Jahre oder ebend diese berühmte Anzeige.So war ich bei50000 das 2te mal beim Service.
Gesendet von meinem X10i mit Tapatalk
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AW: Turbolader....futsch
Langstrecke heißt ja nicht jeden Tag fahren sondern einige KM am StückZitat von X3 Micha Beitrag anzeigenDas der Wert "errechnet" wird ist schon klar, aber 70.000 in 6 Jahren (siehe oben) ist eigentlich keine "Langstrecke".

Mein X3 hatte 21.000 in 6 Monaten gelaufen und trotzdem wurde der nächste Service in 9.000 km angezeigt.
Manchmal schafft man den Inspektionstermin ja auch nicht auf den km genau...
Aber wenn ich mich recht entsinne heißt es doch alle 30.000km oder spätestens nach 2 Jahren oder?
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