Das "Hinterteil" veredeln, ;-)

[Smatter]

Meiner ist der mit 218ps, also 160kw....Deshalb sollte der ja passen, oder machen die da ein Unterschied von allrad und nicht?...

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[timiboy]

So viel Geld für ´nen Endtopf?
Und dann noch ohne Passgenauigkeit und Anleitung? Eine gute Reklame für den "Laden" ist das aber nicht gerade.
Kannst den nicht zurück geben? Mir wäre das zu viel Aufwand den passend (oder das Auto) zu machen.

Zumal die Optik IMHO nicht zum E83 passt....aber über Geschmack kann man nicht streiten!

Timiboy

[timiboy]

Meiner ist der mit 218ps, also 160kw....Deshalb sollte der ja passen, oder machen die da ein Unterschied von allrad und nicht?...

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Den e83 gibts doch gar nicht ohne xDrive! Auf den Bildern sind klare Halterungen zu sehen, die müssen doch passende "Gegenstücke" an der Karosserie haben, wenn das Teil für den Wagen gebaut ist. Dann bleibt noch die Möglichkeit, daß Du was anderes als bestellt bekommen hast...

Timiboy

[Smatter]

Zumal die Optik IMHO nicht zum E83 passt....aber �ber Geschmack kann man nicht streiten!

Timiboy

Das stimmt... Und ich empfinde sowas extrem stimmig zu meinem E83... 🤗 Mag es groß und laut
..
Und zum Thema Halterung..

Ich ha e Bilder bekommen von Friedrich, beim montieren des Prototypen...Sind in Anhang, aber irgendwie ha e ich diese Löcher in der Karosserie nicht..

Gelöscht, da falsch*

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Edit...

Hier die Bilder der Halterung... Könnte nur 1 Foto mit Tapatalk dran hängen...

[Konsul]

Es ging mir nicht darum das Teil billiger zu bekommen, sondern darum dass bei so einem Preis nichts dabei ist. Das die Anlagen teuer sind (für bisschen Optik) weiss ich auch Sonst hätte ich schon lange eine drunter

Tante €dit sagt:
Diese Halterungen unter dem Auto sehen aber nicht Original aus sondern eher wie nachträglich geändert / angebaut. Speziell die auf dem 2. kleinen Bild. Ich würde mal behaupten dass die ursprünglich woanders befestigt war.

[PoWder]

Sei mir nicht böse, aber das Bild im Beitrag soll ein E83 sein? Da lege ich Veto ein, habe aber schon lange keinen mehr...
Die festgetackterten "Halterungen" sehen mir auch nicht nach BMW aus.

Geschmäcker sind unterschiedlich und das ist gut so, aber so eine Bastelwastel-Lösung würde ich mir an kein Fahrzeug tackern, auch wenn es für meinen Geschmack "geil aussieht".

[TrunKz]

echt komische Heckstoßstange... oder ist das eine vom Facelift?

Hier mal die Alpina Anlage

[Smatter]

Danke euch....nunja, das waren die Bilder von Friedrich...

Jetzt habe ich mich nochmal drunter gelegt und geschaut, man hat auf der rechten Seite 2 Löcher, wo auch das eine Gegenstück von der Halterung rein passt. Nur weiss ich nicht, wie ich dasa von oben halten soll....insbesondere, wie ich da von oben ran komme...



Da wo die beiden Halterungen vom Stoßfänger sind, das ist so eine Art Rohr/Rahmen/Holm...weiss einer, wie man da von oben ran kommt...?

In Fahrtrichtung links, kann ich da noch nichts sehen, weil der alte Auspuff dran kommt....


Und btw...das erste Bild, war eines welches ich im Internet gefunden habe....dachte das würde dann so ungefähr aussehen....


Die anderen beiden Bidler sind die vom Prototyp von FRiedrich und das soll dann so passen

[pewoka]

Das große Bild ist kein X3. Die kleinen Bilder mit der Halterung kann ein e83 sein.
... und den e83 gab es schon ohne xDrive. Als 18d nur mit HA-Antrieb.
Von oben kommst du nicht in die Längsträger. Die Löcher werden für eine nachrüstbare AHK sein. Um da ranzukommen muß auf deiner Zeichnung Nr. 9 weg und dann kann man von innen an das Loch. Für den Verbau einer AHL gibt es da Muttern die an ein Flacheisen geheftet sind und dann in den Längsträger geschoben werden.

[Smatter]

ohkai,d ann habe ich falsch raus gesucht....






Und die Bilder heißen "BMW X3 E83 2.5 "....hmm...


Die halterung haben eben eine gegenstück, welches ich irgendwie in diesem Schacht festhalten muss...

[Konsul]

Bei solchen Nachrüstungen werden meistens Gewindenieten (oder auch Nietmuttern genannt) verbaut. Dafür braucht es allerdings eine spezielle Nietzange. Da kannst Du alles normal festschrauben.
Falls Du das nicht hast, fahre mal zu einer freien KFZ-Werkstatt und frage ob sie Dir da schnell ein paar einsetzen können. Alternativ geht auch eine Nutzfahrzeug-Werkstatt wie z.B. IVECO-Service. Die verwenden bei ihren Ausbauten auch solche Nieten.

[Smatter]

Nunja, das aber nicht drinnen enthalten, nur das Gegenstück mit geschweißter Mutter...





Also, wenn ich die Stoßstange plus Stoßfänger entferne, komme ich quasie an den Hohlraum von den Längstträgern ?

[Konsul]

Ja.
Die Frage ist nur, wie weit musst Du in den Träger rein und wie willst Du das Gegenstück genau über dem Loch positionieren?
Mir wäre das zuviel Aufwand. Lass eine Gewindemutter setzen und spare Dir den ganzen Demontageaufwand.

[Smatter]

Hmm..denke, das das geringste problem, wenn man bis zu dem Loch kommt, gibt es auch die möglichkeit, sie zu fixieren.

Frage ist wie gesagt nur, ob ich, wenn ich alles demontiere, in den Hohlraum komme, und nicht das da eine geschweißte Platte drauf ist, die den Stoßfänger hält.-.......finde dazu leider keine Bilder, vom X3 E83 mit demontierten Stoßfänger....


Gewindemutter ?...wie muss man die denn montieren ? da muss man doch auch in den Hohlraum ?

[pewoka]

Flache Leiste, etwas Acryl drauf und damit das Blechstück mit der Mutter im Holm halten. Von unten die Schraube am Halter durch das Loch im Holm in die Mutter schrauben.
Ob 3.0d nach 9/06 oder 2.5si ist da hinten egal. Ist beides FL.

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