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danke...also, ist der Holm von hinten so hohl, das ich da ran komme ?
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Ich meine ja.
Schau mal hier unter Bild 5 in der EBA für eine AHK. Da sind die Schrauben für den Träger des Stoßfängers über und unter dem Längsholm.
http://pdfs.transportsysteme24.de/100178_v1.pdfGruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
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Sorry, hatte mich verschrieben. Sollte Gewindeniete heissenZitat von Smatter Beitrag anzeigen
Du brauchst ein entsprechend grosses Loch im Träger und dann wird die Gewindeniete auf eine spezielle Nietzange aufgesetzt, reingesteckt und verpresst. Diese Zangen sind aber relativ teuer. Lohnt sich für das eine mal sicher nicht zu kaufen.
Wir arbeiten in der Werkstatt hin und wieder mit pneumatischen Nietzangen. Aber die willst Du nicht bezahlen
Gruss, MichaelKommentar
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Da sieht er so aus, daß er hohl ist... Das wäre ja dann die optimal Lösung... Dann würde ich diesen morgen früh glatt testen und auseinander nehmen...Zitat von pewoka Beitrag anzeigen
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Hier bei der Anleitung zum Austausch vom Heckabschlußblech sieht man das auch gut.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...-panel/C2R58cB
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Zuletzt geändert von pewoka; 20.05.2020, 09:51.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Das wäre ja ein Traum...dann klappt es ja doch alles wie gehabt...
Vielen Dank, ich werde das heute Vormittag gleich mal in Angriff nehmen...
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Sind hohl die Holm`s.......nun geht es weiter und haben auch an beiden Seiten die selben Bohrungen zum Justieren des KonterMutterblechs...
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Geht doch.
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Zuletzt geändert von pewoka; 20.05.2020, 09:50.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Naja, nächstes Problem...
Das Ende vom Endtopf ist 80mm und mein Auspuffrohr ist 60mm....*argh...
Nun war ich gerade bei AZS und musste ein Reduzierer bestellen, also noch bis 1330lcl warten und dann schauen, das es wirklich passt.....
Aber eigentlich ein NoGo..wie kann man das auf 80mm machen...
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Den Ausschnitt schon gemacht, so sollte es dann aussehen... 🤗.. Wenn es fertig ist...
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Dein Einsatz in aller Ehre aber der Aufwand ist ja "brutal". Bei dem Preis, sollte es doch ein wenig passender sein
Bin auf das Endresultat gespannt!
TimiboyKommentar
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Nicht nur Du
Bis jetzt sieht es ja mal nicht schlecht aus.Gruss, MichaelKommentar
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Da hast du recht... Habe schon mit Friedrichs Kontakt, das so ein Reduzierer auf alle Fälle als Zubehör da sein muss.
Ich hatte nun den falschen.... 76 auf 60...ist zu gross... Nun hole ich um 17000lcl... 70 auf 55 ab... Das echt nervig..
Ich hoffe das war der letzte Stein im Weg... 🤔
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Moin...solele...fertig geworden gestern, war aber alles nicht ohne....die Optik gefällt mir sehr gut....
...wer aber ein schönern Sound erwartet, ist hier leider fehl am Platz. Hatte ich nämlich eigentlich gedacht. Leider nein. ...
In diesem Sinne, vielen lieben Dank für Eure Hilfe und einen super angenehmen Vatertag..!!!
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Sieht gut aus.
Da hat sich die viele Arbeit wenigstens auch gelohnt. Und dass bei einem Diesel kein Sound zu erwarten ist, dürfte eigentlich jedem klar sein.
Wenn Du da ordentlich Sound aus den Rohren willst, musst Du eine Downpipe verbauen und den DPF rausnehmen. Dann kommt was. Ist aber dann auch leider nicht mehr legal. Zumindest kenne ich keinen TÜV der eine Downpipe ordnungsgemäss einträgt.Gruss, MichaelKommentar
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