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Hallo aus dem Ruhrgebiet
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Ich habe beim Tuner um die Ecke gesehen, das der auch Spurplatten hat. http://de.csr-shop.info/public/catal...uctid=17969379
Jetzt bin ich ganz hin und her gerissen... wenn das Geld da währe könnte ich gleich Heute rüber fahren:D
Noch dazu ist er Kunde bei uns vielleicht kann mann da noch was am Preis machen
Grüße Lion
Ps: Leider hat der keine öffentliche Teilegutachten. Darf man mit 215er über haupt +60 Fahren?:DGrüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Zitat von Lion Beitrag anzeigenIch habe beim Tuner um die Ecke gesehen, das der auch Spurplatten hat. http://de.csr-shop.info/public/catal...uctid=17969379
Jetzt bin ich ganz hin und her gerissen... wenn das Geld da währe könnte ich gleich Heute rüber fahren:D
Noch dazu ist er Kunde bei uns vielleicht kann mann da noch was am Preis machen
Grüße Lion
Ps: Leider hat der keine öffentliche Teilegutachten. Darf man mit 215er über haupt +60 Fahren?:D
Klappt mal wieder prima....
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Zitat von GenesisBiker Beitrag anzeigenIch wollte mich eigentlich auch bis zum Sommer zusammenreißen.
Klappt mal wieder prima....
Infiziert würde ich sagen. Aber warum soll es dir besser gehen als uns?Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Was haltet ihr denn von den beiden Filtern?
Der Mikrofilter soll angeblich vor 7.000km getauscht worden sein,
der Luftfilter ist den Eintragungen im Serviceheft nach 4 Jahre alt und hat 67.000km auf dem Buckel.
Gibt es sinnvolle Alternativen zum Papierluftfilter für den Diesel?
K&N soll ja eingeölt angeblich dem Luftmassenmesser schaden.
Der Motorraum sieht aber doch wohl noch top aus, oder?!Zuletzt geändert von GenesisBiker; 28.07.2012, 14:27.
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Zitat von GenesisBiker Beitrag anzeigenWas haltet ihr denn von den beiden Filtern?
Der Mikrofilter soll angeblich vor 7.000km getauscht worden sein,
der Luftfilter ist den Eintragungen im Serviceheft nach 4 Jahre alt und hat 67.000km auf dem Buckel.
Gibt es sinnvolle Alternativen zum Papierluftfilter für den Diesel?
K&N soll ja eingeölt angeblich dem Luftmassenmesser schaden.
Der Motorraum sieht aber doch wohl noch top aus, oder?!
Microfilter sieht schlimm aus! Nur 7000km... fragwürdig...
Luftfilter, ganz normal!
Vom K&N kann icn nur abraten, macht zum teil Probleme. entweder orginal, oder MAN Filter.
Sorry für die knappen AntwortenGrüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
ist doch nicht übel
Neuer rein, und 5 PS mehr und wieder "4 Jahre" Ruhe
PS: meiner sah fast genauso aus,.. und das auch bei einem Jahreswagen,.. der nur 7 Monate gelaufen ist,..
(guck dir mal die Klappe in der Mitte an, die auf dem Foto bei dir in der Mitte),
da saugt sich der Wagen direkt von vorne den Fahrwind an,..
.. und Blätter + Insekten sind dann normal,..
Ich persönlich spendiere dem Wagen jedes Jahr einen neuen (original von BMW),.. bekommt man ja online etwas günstiger...
Zitat von GenesisBiker Beitrag anzeigenWas haltet ihr denn von den beiden Filtern?
Der Mikrofilter soll angeblich vor 7.000km getauscht worden sein,
der Luftfilter ist den Eintragungen im Serviceheft nach 4 Jahre alt und hat 67.000km auf dem Buckel.?!
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Ausgesaugt habe ich beide Kästen.
7.000km halte ich auch für ein Gerücht, zumal er seit etwa 6.000km fast immer in der Garage steht.
Gibt es beim Microfilter und dem Luftfilter denn sinnvolle Alternativen, oder sind die BMW-Teile schon das Optimum?
Ein Kumpel riet mir zu einem Filter von Pipercross. Diesen finde ich aber nur für den 2.0d.
Ist der Filter der gleiche wie bei meinem und was haltet ihr von diesen Filtern?Zuletzt geändert von GenesisBiker; 15.01.2012, 20:20.
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Ich habe mich wieder für einen originalen Filter entschieden.
Die "Passform" eines Pipercross-Filters für den Golf R meines Kumpels haben mich geheilt. Ich bilde mir eine etwas spontanere Gasannahme ein.
Ich habe den Tag gerade übrigens mit "Matsch"-Fun ausklingen lassen.
Irgendwie war mir nach dem Einkaufen danachZuletzt geändert von GenesisBiker; 28.07.2012, 14:27.
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Heute habe ich noch ein kleines Offroad-Abenteuer draufgelegt und die Kiste komplett eingesaut. Ich war erstaunt, wie schnell auf dem Matsch keine Lenkfähigkeit mehr gegeben war. Es glich den Verhältnissen auf Schnee.
Anschließend habe ich den Trümmer mit dem Hochdruckreiniger wieder weiß gemacht.
Kurz vor dem Ausritt habe ich die Grenzen des Tanks ausgelotet.
Bei der Restreichweite "---" habe ich bis zum ersten Klick 67 Liter in den Tank bekommen. Mit etwas Geduld gingen dann insgesamt 76 Liter der Edelbrühe vom blauen Panscher rein. Weitere Kunden haben mich dann dazu bewegt, eine weitere Betankung abzubrechen. Es wäre aber noch mehr in den Tank gegangen.
Bezüglich der Ultimate Diesel Geschichte berichte ich im entsprechenden Fred nach.
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AW: Hallo aus dem Ruhrgebiet
Bei -10°C musste ich gerade doch noch die Spurplatten montieren.
Angenehm war es nicht, das Ergebnis erfreut mich aber.
Aus meiner Sicht dürften auf die Winterfelgen keine breiteren Platten drauf.
Schon jetzt wirkt er hinten sehr breitbeinig.
Verbaut sind 8x18 ET46 mit rundum 25mm Platten von H&R.
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