So kenne ich die Praxis in Deutschland:
Stufe 1 - großes Problem: KBA informiert den Halter
Stufe 2 - nicht ganz so großes Problem: Hersteller informiert den Erstbesitzer
Stufe 3 - kleineres Problem: Die Werkstatt ruft die Kunden an (sofern Einwilligungserklärung für Telefonkontakte vorliegt!)
Stufe 4 - jedes Problem (!): In der Werkstatt ploppt beim Kundenbesuch ein Fenster über ausstehende Maßnahmen auf!
Das Isofixproblem gehört meines Wissens in die Stufe 4 - auch wenn mich die Familienpapas gleich steinigen wollen. Hintergrundinfos über den "Hulk" gibt es von mir nicht öffentlich.
PoWder
PS: Das Essen wird nicht so heiss gegessen wie es gekocht wird! Ansonsten informiert das KBA direkt und unverzüglich - und reicht die Kosten an den Hersteller weiter
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