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Chiptuning 2.0d
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo,
ob das so schlau von BMW ist, mit dem Power Kit den Abstand zum 3.0d so zu verkürzen? Preislich wird der 3,0d dadurch nicht interessanter...
Die Frage nach der Nachvollziehbarkeit von CHIP-Tuningmaßnahmen ist insofern ungeklärt, da die Hersteller sich damit seeeehr bedeckt halten.
In der neuen C'T (Computerzeitschrift) ist ein interessanter Artikel zu der im Auto verbauten Elektronik und was das Auto alles über seinen Benutzer bzw. sein Fahrverhalten weiß. Unter Anderem steht dort, dass beim Unfall von Jörg Haider, die letzten Minuten anhand der Steuergerätespeicher rekonstriuert wurden. Es wird viel mehr aufgezeichnet, als uns bewusst ist. Auch irgendwie von der Norm abweichende Werte, nicht nur Fehler. Zudem kommunizieren die mittlerweile zig-fach im Auto verbauten Steuergeräte untereinader. So dass, wenn ein Steuergerät wieder neu programmiert wird, sich noch auffällige Wert in anderen Steuergeräten auslesen lassen.
Nach dem Durchlesen des ganzen Artikels bin ich der Meinung, dass BMW Chip-Tuning bemerken können, wenn Sie nur tief genug in den Innereien der Elektronik forschen.
Das mit dem (ungefragten) Softwareupdate, nachdem der Schlüssel zum Fahrzeug nicht mehr funktioniert, ist in meinen Augen Unfug und nicht wahrscheinlich. Hier versucht der Tuner, dessen link ein paar Post weiter unten steht, Kundschaft zu gewinnen.
LG
Franz
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AW: Chiptuning 2.0d
Und BMW chipt jetzt selber, baut noch einen größeren Ladeluftkühler und einen stärkeren Lüfter ein.
http://www.bimmertoday.de/2009/09/04...dieselmodelle/
Gruß Wolfgang
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AW: Chiptuning 2.0d
Da weiss ich nicht, ob ich das glauben soll.
BMW kann verweigern Kulanz oder Garantie zu geben, wenn sie herausfinden, dass ein Fahrzeug getunt ist/war, aber die haben nie im Leben das Recht das Auto so zu programmieren, dass Leute nicht mehr mit ihr eigenes Fahrzeug fahren können. Das ist Sabotage des Eigentums anderer Leute.
Da wäre ich mal gespannt, wieviele Klage die deswegen bekommen würden.
Grüsse,
Twister
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AW: Chiptuning 2.0d
Zitat von casamo Beitrag anzeigenOb es BMW feststellen kann oder nicht nach dem Ausbau der Box ist immer noch eine Streitfrage, bis jetzt wurde es meines Wissen noch nie festgestellt aber garantieren kann ich nicht.
casamo
Seit Anfang diesen Monats kontrolliert BMW bei jedem Kundendienst, ob das Fahrzeug getunt ist. Wenn ja, dann wird ein Software-Update aufgespielt. Wenn nun das Fahrzeug erneut getunt wird, schnappt die Falle zu: Der alte BMW-Schlüssel passt nicht mehr und das Fahrzeug wird abgeschaltet.
gefunden hier
Gruß Wolfgang
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo,Zitat von blueX3 Beitrag anzeigenBisher keine Antwort auf meine Fragen...
Tüv habe ich mit DTE gemeinsam also auf Wunsch dabei.
Garantie kann ich auch anbieten allerdings gegen einen Aufpreis. Garantiebedienungen und Preise kannst hier einsehen http://www.mw-auto-tuning.de/Chiptun.../garantie.html.
Ob es BMW feststellen kann oder nicht nach dem Ausbau der Box ist immer noch eine Streitfrage, bis jetzt wurde es meines Wissen noch nie festgestellt aber garantieren kann ich nicht.
casamo
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AW: Chiptuning 2.0d
Für den Fall hat mir C angeboten vorher das Steuergerät kurz einzusenden. Alte Einstellungen rauf, Steuergerät zurück und wieder rein. Wer will da wie was beweisen. Es sind lediglich Parametereinstellungen. Und selbst wenn BMW vorher andere Werte festgestellt hat, es ist aber alles wieder so wie es sein soll. Und dann?Zitat von Twister Beitrag anzeigenPenibel kann es werden, wenn irgendwas mit dem Motor/Turbo/etc. auf Garantie/Kulanz gemacht werden soll. Dann kann ich mir vorstellen, dass BMW zuerst mal auf Tuning achtet.
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AW: Chiptuning 2.0d
Also, was ich gehört habe, ist dass im Auto ALLES gespeichert wird, und also auch Chiptuning "vermutet" werden kann, wegen den veränderten Werte.
Bei einer Service wird aber nicht danach gesucht.
Penibel kann es werden, wenn irgendwas mit dem Motor/Turbo/etc. auf Garantie/Kulanz gemacht werden soll. Dann kann ich mir vorstellen, dass BMW zuerst mal auf Tuning achtet.
Grüsse,
Twister
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AW: Chiptuning 2.0d
Hi,
ob das Chippen nun für BMW feststellbar ist oder nicht, weiss ich auch nicht definitiv.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass das im Zeitalter der EDV verschleiert werden kann. Soweit ich das kenne, kann jede Änderung in einer Datei (mehr ist es ja eigentlich nicht) festgestellt werden - vielleicht nicht von jedem
aber doch sicherlich bei BMW München.
Unserer war vor Masserberg :D:D noch mal bei einem Wintercheck beim
, wobei auch der Fehlerspeicher ausgelesen wurde - da hat keiner was gemerkt (oder gesagt)
Aber hier gibt´s doch Fachleute, die das sicher beantworten können.

LG
Brummi
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AW: Chiptuning 2.0d
Bisher keine Antwort auf meine Fragen...Zitat von blueX3 Beitrag anzeigenHallo Martin,
meine Fragen:
- Bei DTE ist TÜV-Teilgutachten und Grantie auf Motor, Getriebe und Differential für 12 Monate bzw. bis zu 100.000 km Gesamtlaufleistung, gem. Garantiebedingungen enthalten, bei Dir somit auch?
- Rückrüstung: Es gab ja schon mal die Diskussion, ob der Einbau von BMW nachvollzogen werden kann (beim Auslesen des Steuergerätes beim Kundendienst). Ist das jetzt so oder nicht?
Gruß Wolfgang
PS: Will sie haben...:D
:D
:D
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AW: Chiptuning 2.0d
Stimmt, wer noch warten kann, nützt dann die Gunst der StundeZitat von Altmärker Beitrag anzeigenHallo Martin,
ich glaube in diesem Jahr werden, mit Ankündigung der Auslieferung des NEUEN, die Preise noch mehr in den Keller gehen.
Bei dem werden dann auch nicht solche Rab. wie zZ möglich sein...
Gruss
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo Martin,Zitat von x-fan Beitrag anzeigenBei den momentan sehr günstigen Preisen für JW/Direktionsfahrzeuge kann es auch ein 3.0d sein
Kürzlich einen mit 6500km und---36% für einen Bekannten besorgt
ich glaube in diesem Jahr werden, mit Ankündigung der Auslieferung des NEUEN, die Preise noch mehr in den Keller gehen.
Bei dem werden dann auch nicht solche Rab. wie zZ möglich sein...
Gruss
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AW: Chiptuning 2.0d
Bei den momentan sehr günstigen Preisen für JW/Direktionsfahrzeuge kann es auch ein 3.0d seinZitat von Tramp Beitrag anzeigenHallo zusammen,
ich habe zwar noch keinen X3, kann sich aber sehr schnell änder. Ich bin täglich auf der Suche nach einem guten Jahreswagen.
Ich fahre mittlerweile schon 30 Jahre BMW, als Zweitwagen meistens VW und kann sagen, dass ich in der Zeit viel Erfahrung gemacht habe.
Meine persönliche Meinung ist, dass ich mir lieber einen Jahreswagen mit mehr Leistung/PS kaufe als einen Neuen mit weniger PS, der später ein Chiptuning braucht.
Durch Erfahrung und dem damit verbunden Ärger werde ich nie wieder etwas am Motor verändern.
Vor 2 ½ Jahren kaufte ich einen VW Touareg V8 und lies ihn auf LPG umbauen, dass sich die Spritkosten reduzieren. Es hörte sich alles easy an, aber bis alles läuft, dass dauerte. Wenn eine Störung kam, dann schob es der Umrüster auf VW und die VW-Werkstatt auf den Umrüster. Nach 2½ Jahren war ich so genervt, dass ich mein Riesenbaby verkauft habe.
Leistung ist schon etwas Schönes, aber es sollte nicht nur Tuning erreicht werden. Kommt es später zu einem Problem am Motor, dann fängt der Ärger unvermeidlich an.
Wie schon gesagt – ist meine Meinung.
LG, Harald
Kürzlich einen mit 6500km und---36% für einen Bekannten besorgt
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo zusammen,
ich habe zwar noch keinen X3, kann sich aber sehr schnell änder. Ich bin täglich auf der Suche nach einem guten Jahreswagen.
Ich fahre mittlerweile schon 30 Jahre BMW, als Zweitwagen meistens VW und kann sagen, dass ich in der Zeit viel Erfahrung gemacht habe.
Meine persönliche Meinung ist, dass ich mir lieber einen Jahreswagen mit mehr Leistung/PS kaufe als einen Neuen mit weniger PS, der später ein Chiptuning braucht.
Durch Erfahrung und dem damit verbunden Ärger werde ich nie wieder etwas am Motor verändern.
Vor 2 ½ Jahren kaufte ich einen VW Touareg V8 und lies ihn auf LPG umbauen, dass sich die Spritkosten reduzieren. Es hörte sich alles easy an, aber bis alles läuft, dass dauerte. Wenn eine Störung kam, dann schob es der Umrüster auf VW und die VW-Werkstatt auf den Umrüster. Nach 2½ Jahren war ich so genervt, dass ich mein Riesenbaby verkauft habe.
Leistung ist schon etwas Schönes, aber es sollte nicht nur Tuning erreicht werden. Kommt es später zu einem Problem am Motor, dann fängt der Ärger unvermeidlich an.
Wie schon gesagt – ist meine Meinung.
LG, Harald
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo,Zitat von tori0512 Beitrag anzeigenHallo,
ich habe seit 2 Monaten auch eine Box bei meinem 3,0 drin. Kann bis 270 PS eingestellt werden. War mir zu viel, liege jetzt bei 250 PS. Geht ordendlich der Motor. Alle Schutzprogramme des Motors laufen weiter.
Meine Werkstatt hat ausgelesen und es ist nicht nachweisbar.
Gruss tori
das 'Ausleseproblem' gibt's wohl nur bei den neueren Modellen.
Ich frage deshalb, weil dann ein Test der Box = für BMW immer Box
Wenn ich sie kauf, dann ist Sie auch offiziell drin, da TÜV eingetragen.
Gruß Wolfgang
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AW: Chiptuning 2.0d
Hallo,
ich habe seit 2 Monaten auch eine Box bei meinem 3,0 drin. Kann bis 270 PS eingestellt werden. War mir zu viel, liege jetzt bei 250 PS. Geht ordendlich der Motor. Alle Schutzprogramme des Motors laufen weiter.
Meine Werkstatt hat ausgelesen und es ist nicht nachweisbar.
Gruss tori
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