DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

[X3 Micha]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

Ich würde so weit ich es weiß keine Gerüchte erstellen

Ich habe selbst gemessen Regeneration 530-630°C

Hallo Werner,..

wau, Temperatur möchtest du auch bei deiner Schaltung mit "aufnehmen" ?! (bekommst du die Daten aus dem OBD Protokoll ??)
Ich wollte auch nicht deine Schaltung "in Frage" stellen,.. ist sicherlich auch gerade bei den älteren X3 ohne TPS-OBD-Wert dann das beste..

Derzeit ist ein Maximalwert bei maximalem Sommer, und maximaler Leistung für mich nicht möglich..
(In den Niederlanden ist max. 120km/h, und wir haben hier maximal 20grad )
... und mein C-Recorder Datenlogger liegt zuhause...

Aus einer älteren Messung habe ich aber gesehen, dass der DFP zwischen 560 und ca. 640°C regeneriert,..

Über 500°c habe ich daher im "Normalbetrieb" ohne DPF-Reinigung noch nie hinbekommen...
Ich werde gerne nocheinmal in 2-3 Monaten "Vollgas" geben

Ich wünsche dir aber weiterhin mit der Schaltung viel Erfolg, und danke für deine persönlichen Einsatz zu diesem Thema

[Lion]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

Meine Schaltung ist rein analog und nutzt die Sensorsignale direkt.
Laut einem Techniker beginnt die natürlich Regeneration ab ab bereits 360°C und effektiv wird sie ab 550°C
640° konnte ich auch mal beobachten, aber nur für ein paar Sekunden.
Bei konstant Fahrt habe ich eigentlich immer so 580-620°C beobachtet.

[X3 Micha]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

Hallo Werner,..

dass die Temperatur im DPF ca. 5 Minuten "nacheilt",.. sieht man oben an meiner Grafik nachdem die Drosselklappe zumacht,..

Ich wollte gerade trotzdem im Netz nocheinmal die erfolgreiche Temperaturüberwachung suchen, hmm.. ich komme
gerade nicht darauf, welcher Hersteller und Forum,..

stattdessen bin ich in einem Mitsubishi ASX Forum gelandet (tzz.. ist echt ein Herstellerübergreifendes Problem),..
=> da haben Sie witzigerweise eine DPF Regenerationsanzeige "gebaut"... indem man die Spiegelheizung und Heckscheibenheizung überwacht,
da Mitsubishi diese anscheinend (warum auch immer) während einer Regeneration einschaltet.

hmmm... wo wurde nocheinmal die DPF Regeneration hiermit sichergestellt?? http://www.ebay.de/itm/Abgastemperat...#ht_3296wt_907

[pewoka]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

....da Mitsubishi diese anscheinend (warum auch immer) während einer Regeneration einschaltet....

Evtl. um durch zusätzliche Verbraucher die Lima laufen zu lassen um den Motor zu "belasten"?

[Lion]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

Ganz einfach, mehr Belastung der Lichtmaschiene bedeutet mehr Leistungsbedarf am Motor-> schnellere aufheizung des DPF.
Beim Astra Forum löten sie eine LED in die Heckscheibenheizung. Diese wir bei der Regeneration aktiviert.

Edit: Peter war schneller

[X3 Micha]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

Sachen gibt´s,.. wau,.. ihr beide kommt sofort drauf

thanks... ich werde die Heckscheibe aus Spass bei der nächsten Regeneration auch einmal einschalten,..

Zuhause hatte ich mit Kurzstreckenfahrweise noch alle 280km eine Regeneration,.. hier im Urlaub (nach ruhiger 120km/h Fahrt und nur 7Liter Verbauch,.. aktuell nach 580km).

Dann möchte ich vom eigentlich Thema der Drosselklappenüberachung nicht ablenken und freue mich auf den nächsten "Hardware-Update" von Werner,..

[pewoka]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

....
Edit: Peter war schneller

Zeitgleich Werner.

[Wingleader]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

hmmm... wo wurde nocheinmal die DPF Regeneration hiermit sichergestellt??

Hallo Micha,

auch hier bekommt man die Anzeigen und Temperaturfühler.

http://www.sensorshop24.de/Temperaturanzeigen/
http://www.sensorshop24.de/Temperaturfuehler/

Gruß Ralf

[Lion]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

Heute habe ich das Gefühl ich bin auf der Zielgeraden!
Auch wenn noch einiges an Arbeit zu tun ist, es wird Funktionieren und das wahrscheinlich auch in naher Zukunft.
http://youtu.be/ha-HLPplM-k

[PoWder]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

Na das sind doch mal good News Lion!

Endlich eine "Lösung" für alle Nicht-Langstrecken-Fahrer mit Selbstzünder.
Und das ist jetzt nicht vorwurfsvoll gemeint!

PoWder

[X3 Micha]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

... und freue mich auf den nächsten "Hardware-Update" von Werner,..

congratulation ,.. wenn du wieder einen großen Schritt nach vorne gemacht hast,..

hast du dir selbst eine LED in den Tacho eingebaut oder ist diese nur testweise im "Spalt" verdrahtet,..
konntest du auch schon die Temperatur mit in die Schaltung integrieren,..?


wieviel Meter Lötzinn hast du schon verbraucht

[X3Wolle]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

nur damit du nicht nachlässt, Werner:
ich bin auch Kurzstreckenfahrer und hätte verstärktes Interesse an deiner Lösung!
Wolle

[Lion]

AW: Dieselmotor/Kat durchpusten

@Micha
Ja die Temperatur Anzeige ist mit integriert.
Dafür ist die obere LED.
http://youtu.be/CGuXIZCKZC8
Die LED's sind neben dem Tacho durch verkabelt.
In der Finalen Lösung schwebt mit eine duale LED vor(braucht weniger Platz)
PS: da sieht man die LED noch nicht so gut, da sie noch nicht richtig eingestellt war.
Nun beginnt sie bei 550°C zu glimmen und leuchtet voll bei 610°C
Somit geht sie aber bei Vollast > 10s auch schon leicht an. Das dürfte aber nicht stören, bzw. ist man dann ja auch in der natürlichen Regeneration.

[Wingleader]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

Hallo Werner,

das sieht ja schon super aus. Du hast es wirklich drauf. Genial.

Gruß Ralf

[Goto]

AW: DPF Regeneration über Signal DK erkennen?

Echt klasse wie du das hinbekommen hast Werner!