Tagfahrlicht

[PoWder]

AW: Tagfahrlicht

Hallo,

ich habe eine Verständnisfrage dazu:

E83 - BMW aktiviert das Tagfahrlicht meines Wissens nicht!
(Ich habe es von Cubitus machen lassen und meiner leuchtet NUR vorne!)

F25 - Da gibt's wohl ein Tagfahrlicht (...ist ja Pflicht bei Neuwagen...) - das kenne ich aber nicht.

Wovon genau sprichst Du?

PoWder

[Woodstock]

AW: Tagfahrlicht

Ich meine die neuen BMW's (zB F25 und 5er) , bei denen die Ringe serienmäßig als TFL leuchten. Da leuchten am Tag immer noch zusätzlich die Rückleuchten.
Habe mir ja auch das TFL über die H7 (nur vorne) bei car coding programmieren lassen und achte seitdem verstärkt drauf, was andere so für Funzeln haben.

[rs969]

AW: Tagfahrlicht

Ich meine die neuen BMW's (zB F25 und 5er) , bei denen die Ringe serienmäßig als TFL leuchten. Da leuchten am Tag immer noch zusätzlich die Rückleuchten.

Echt, ist das so Kann ja einer der F25-Fahrer hier sicher mal schnell überprüfen... Beim 1er ist es jedenfalls nicht so - Tagfahrlicht bedeutet dort, daß die Ringe an sind, der Rest - auch hinten - aus.

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

und was dann im Gegenzug auch die Frage ist,..

"wie leuchten" denn die Ringe, wenn man wirklich mal Standlicht haben möchte ???

werden die dann beim F25 auch runter gedimmt ??
(schliesslich darf man nicht mit hellem Tagfahrlicht, nacht´s irgendwo rumstehen )

[X3 No.1]

AW: Tagfahrlicht

werden die dann beim F25 auch runter gedimmt ??
(schliesslich darf man nicht mit hellem Tagfahrlicht, nacht´s irgendwo rumstehen )

Ich denke schon, dass die runtergedimmt werden. Ist es nicht auch so, dass im normalen Fahrbetrieb mit Licht die Coronas dunkler sind, als bei Alleinbetrieb der Ringe? Ich meine sowas gelesen zu haben.

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Hier nun mein Einbau von Philips Daylight 4

Plus und Minus im Motorraum und Standlicht von der Lampe.

Feine Sache,.. ich überlege gerade die Daylight4 zu bestellen,..

... es scheint ja zu funktionieren und in der Anleitung von Philips steht es ja auch so,.. ?!!

nur,.. wie macht Philips das ???
Wenn den Tagfahrlicht nur +12V und Masse erhält... und dann nur noch als "drittes" das Parklicht (heisst doch = Standlicht, oder ??)

Woher weiss dann das System wann es das Tagfahrlicht einschalten soll ??

("AUS" ist ja klar,.. immer dann, wenn ein anderes Licht eingeschaltet wird,.. => über das Standlicht/ BMW Ringe),..
ABER, das Phillips Tagfahrlicht hat doch durch die Schaltung IMMER Dauerspannung

(können die irgendwie erkennen, dass auf der 12V Leitung eine Lichtmaschine einspeisst ?? ( >12,x Volt ??)...

tzzz,...

mfG. Micha

[tori0512]

AW: Tagfahrlicht

Wie wäre es mit Zündungs Plus?

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Wie wäre es mit Zündungs Plus?

:D dann hätte ich nicht gefragt !!

Man schliesst halt nur +12V, Masse und Standlicht an,..
(=> vielleicht noch die Frage an Philips Daylight Besitzer: geht das Tagfahrlicht erst mit dem Motor an, oder sobald man die
Zündung eingeschaltet hat).

mfG. Micha

[tori0512]

AW: Tagfahrlicht

Aber das meinte ich doch. Das Plus holst Du Dir von der Zündung. Zündung ein: Tagfahrlicht geht an, auch wenn der Motor noch nicht läuft. Schaltest Du ein Licht an, gehen die Leuchten aus oder werden gedimmt. Aber wenn Du nur auf Plus der Batterie gehst, hast Du ja Dauerlicht bei ausgeschaltener Zündung. Das würde ja nur funktionieren, wenn die Tagfahrlichter erst bei ca. 13V angehen( wenn die Lichtmaschine läd).

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Aber das meinte ich doch. Das Plus holst Du Dir von der Zündung. Zündung ein: Tagfahrlicht geht an, .

NEIN!! das tut man ja hier nicht! deswegen frage ich ja...

Was du meinst, ist mir ja auch alles klar,.. (PS: bin auch E-Techniker
guckst du vielleicht auf die Anleitung, da steht nix von Klemme 15 (Zündungs 12v)!!!
http://www.elv-downloads.de/Assets/P...e_Light_UM.pdf

deswegen frage ich ja auch die Philips Daylight Besitzer, ob die Lichtmaschine wirklich laufen muss..
(sieht auf dem Philips Video nicht so aus... http://www.led-nachruesten.de/daylight/ )

mfG..

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Sooo... ich habe mir wirklich die Philips Daylight4 bestellt und dann natürlich direkt auch mal nachgemessen:

Man schliesst wirklich nur Plus, Masse und geschaltetes Standlicht(ringe) an,..

=> Die Funktion ist wiefolgt gelöst:
das Mini-Steuergerät überprüft die Bordspannung,
wenn die "12V" ansteigen, z.B. von 12,3V auf 12,7Volt dann gehen sofort die LED TFL an.
Dann wird ca. 5 Sekunden lang geprüft, ob die Spannung ca. 13,5 Volt erreicht hat (das liefert jede Lichtmaschine normalerweise wenn der Motor läuft).
Wenn nicht gehen Sie aus,...

Wenn dann 13,5Volt da sind, bleiben Sie an, bis man das Standlicht/Licht schaltet.

Daraus ergibt sich auch "das Erlebnis" von Hansgünther, dass die TFL "nachleuchten" beim Parken...
(weil es ca. noch 10-20 Sekunden dauert, wenn man den Motor abschaltet, bis die Bordspannung wieder unter 13,5 V kommt)
-> ich finde es auch praktisch und nett

=> was mich derzeit nur etwas stört,.. das das kleine Steuergerät ziemlich heisst wird,..
-> daher die Frage noch an Hansgünther,.. -> wo habt ihr es hingebaut (links/rechts) und wird es auch ordentlich heiss ???

(ich habe auch mal nachgemessen, im Betrieb brauchen die Leuchten ca. 1A = 12Watt)

mfG. Micha

Hi,
noch eine kleine Ergänzung zu Philips Daylight 4.
Fahre ich bei Dunkelheit in meine Garage, schalte den Motor aus und
ziehe den Schlüssel ab, schalten sich die Tagfahrlicht-LEDs für
10 sek. automatisch ein. Brauche nicht mehr die Coming-home Funktion
über die Lichthupe zu aktivieren.
Feine Sache

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Meine "externen" TFL sind nun fertig,..

ich bin echt zufrieden,.. ( und das ganze für 84Euro als Selfmade).

Anbei auch zwei Bilder, damit man einmal den Einbau an einem E83 FL LCI sieht.
Ich fand die Ausschnitte unter den Neblern eh etwas "verloren" ohne Licht,
Ich habe Sie mittig eingebaut und leicht im Winkel so wie auch die Rauten geprägt sind montiert,..

Ich habe auch dieses "Nachleuchten" beim Aussteigen und finde es prima,
Endlich auch am Tag "Scheibenputzen" ohne Lichtausschalten zu müssen, da die Xenon sonst immer "besprüht" wurden.
=> Geil, Lichtschalter bleibt nun IMMER auf Automatik, sodass Tagsüber TFL und im Tunnel halt Xenon und halt wenn es dunkel wird.
(klar, dass habt ihr mit dem US-TFL auch, aber ich wollte eine offizielle Lösung mit 100% TÜV)...
vielleicht lasse ich irgendwann die Fernlichter noch mit 20% zusätzlich leuchten..

mfG. Micha

[rübo]

AW: Tagfahrlicht

Hallo,

ich finde das gut gelungen. Wenn du mal ein Bild machen könntest, wie das bei Nacht wirkt, das wäre toll.

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

ich finde das gut gelungen. Wenn du mal ein Bild machen könntest, wie das bei Nacht wirkt, das wäre toll.

Hallo Ralph,

"Nachts" sind die aber eigentlich "AUS",...
Ich könnte es zwar machen, indem ich den Lichtschalter auf "0" stelle und den Motor laufen lasse. So rumfahren würde ich aber nicht. :D

Auf dem Bild ist nix an, die Xenon spiegeln nur den Blitz,..
ich mache aber gerne nocheinmal 2 Bilder (1. bei Tag und LEDs an, und 2. bei Nacht ).

mfG. Micha

[X3 Micha]

AW: Tagfahrlicht

Hallo neuer Moderator Ralph (alles Gute auch in deiner neuen Funktion)

anbei wie gewünscht, "das Tagfahrlich" bei "Nacht"...

jetzt habe ich wohl auch verstanden warum du es sehen möchtest.
so sieht nun mein "automatisches" Coming Home über die neuen LEDs aus. (immer automatisch beim Autoaussteigen)
(PS: ist ca. vergleichbar, als wenn man die Standlichtringe+Nebelscheinwerfer vorne anmacht).

mfG.