Ups, wie sieht die Feder denn aus

[xx320]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

An meinem Xi ist auch eine Feder gebrochen, dies sagte man mir als ich die Bremsen erneuern lies. ( nach 116.000 km bekam mein Xi vo. und hi neue Beläge und vorne zusätzlich neue Scheiben )

Auf jeden Fall werden bei mir hinten BEIDE Federn auf Kulanz getauscht.

Ganz schön brav die Jungs von BMW !

Danke !

[drvg]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Hast Du irgendwas gemerkt, optisch oder beim Fahren???

Markus

[xx320]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Nein, ich habe nichts bemerkt, weder optisch noch technisch.
Auch im Betrieb bemerkte ich nichts. Ich habe nicht mal geschaut wo etwas gebrochen ist. Wie oben schon beschrieben, hat es mir mein Mechaniker mitgeteilt.
Er sagte mir auch noch, dass es sehr gut ist dass der Wagen immer in der BMW Werkstatt seinen KD bekommen hat. Sonst wäre BMW nicht so kulant gewesen.

[Twister]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

So, jetzt bin ich auch dran.... mein Xi hat gerade seine Winterschuhe bekommen und da haben wir gesehen, dass die Feder hinten rechts gebrochen ist.
Glaube eher nicht, dass ich da noch Kulanz erwarten kann... 4Jahre alt und 145.000Km?

Grüsse,

Twister

[X3 No.1]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Hallo Twister,

hast du keine Gebrauchtwagengarantie? Versuchen würde ich es auf jeden Fall. Ist der Wagen bei BMW Scheckhaftgepflegt?

BMW sollte sich hier bei einem Alter von 4 Jahren kulant zeigen, wenigstens beim Material...

[Twister]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Hallo X3 No.1,

Gebrauchtwagengarantie habe ich nicht, weil ich ihm billig importiert habe, dafür aber keine Garantie habe.
Scheckhaftgepflegt ist er schon.

Ich möchte halt nicht beim rüberkommen, als ob ik unbedingt "Verschleissteile" auf Kulanz ersetzt bekommen möchte. Wenn er jetzt wenig KM hatte, würde ich es auf jeden Fall versuchen, jetzt ist es so grenzwertig...

Grüsse,

Twister

[X3 No.1]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Hallo Twister,

ich würde damit trotzdem zum Händler fahren. Eine Feder sollte nach (4 Jahren) nicht brechen. Das passiert eigentlich bei keinem Hersteller und ist nach meinem Dafürhalten ein (Konstruktions-)Problem des Fahrzeugs und somit Sache von BMW. Die Federn liegen auf dem Teller im Wasser auf und korrodieren dann anscheinend irgendwann. Kein Verschleiß nach meinem Dafürhalten...

Wenn es sich hierbei um ein tatsächliches "Verschleißteil" wie nem Stoßdämpfer handeln würde oder wenn die Feder aufgrund der KM weicher werden ok, aber brechen dürften die eigentlich nicht.

Das wäre jetzt meine Vorgehensweise. Fragen kostet ja nix (auch nicht bei BMW).

[drvg]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

KRUPP Stahl .....eigentlich wieder mal ganz schön peinlich für "made in Germany" ....

Markus

[Xbob]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

So, jetzt bin ich auch dran.... mein Xi hat gerade seine Winterschuhe bekommen und da haben wir gesehen, dass die Feder hinten rechts gebrochen ist.
...

Ich fühle mit dir

Berichte mal über den Ausgang.
Wenn ich meine neuen Felgen bekomme, hoffentlich Ende Okt., werde ich bei meinem auch mal genau nachsehen.

[Twister]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

So, habe heute Bescheid bekommen; keine Kulanz wegen hoher Laufleistung

Laut BMW Vorgabe sollten die Schraubenfedern immer beidseitig gewechselt werden; Kostenvoranschlag 365€

[tkafire]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Danke für die Info. Wenn es mich treffen sollte,ist mir jetzt klar, dass ich wohl auch alles selber zahlen "darf"

[X3 No.1]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Danke für die Info. Wenn es mich treffen sollte,ist mir jetzt klar, dass ich wohl auch alles selber zahlen "darf"

Ich würde trotzdem jedes mal wieder einen Kulanzantrag stellen. So eine Feder darf doch nicht brechen?! Aber ist wie immer Auslegungssache.

Wie dem auch sei, wenn du eh keine Kulanz bekommst, haste mal bei ner freien Werkstatt gefragt, was der Spaß kostet? Vielleicht kannste da wenigstens noch etwas sparen...

[Twister]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

haste mal bei ner freien Werkstatt gefragt, was der Spaß kostet? Vielleicht kannste da wenigstens noch etwas sparen...

Da wo ich gehe ist schon mal kein Händler, sondern eine Vertragswerkstatt. Denke mal, dass die schon ein wenig billiger sind als BMW Händler? Vielleicht tausche ich mich da auch

Ausserdem haben die gesagt, dass ich ruhig noch die 6000KM bis zum Service warten kann, es wird dann alles zusammen gemacht, da muss ich keine 2 Mal vorbeigehen.

Und irgend eine andere freie Werkstatt fragen, die ich gar nicht kenne..... weiss nicht.

Twister

[X3 No.1]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Meinst du nicht, dass eine Vertragswerkstatt auch die AW von BMW vorgeschrieben bekommt. Wenns dort billiger ist wahrscheinlich nicht wirklich viel. Ich habe hier ne freie Meisterwerkstatt, die echt nen guten Eindruck macht, auch unsere Nachbarn schwören drauf.

Sobald ich keine Garantie mehr auf den Wagen habe, werde ich es dort versuchen. Nur mal so als Beispiel:

Bremsscheiben vorne + Beläge vorne + Beläge hinten kosten bei BMW 900€. Bei der freien Meisterwerkstatt habe ich nen Kostenvoranschlag von 560€ mit original BMW Teilen erhalten. Mit Zimmermann Bremsscheiben 640€. Das sind immerhin über 30% Ersparnis. Und Gewährleistung muss die freie Werkstatt ja auch geben...

Ist ne Überlegung wert, muss aber jeder selbst wissen. Weiß ja nicht, wieviel du bei den Federn sparen würdest.

[Xbob]

AW: Ups, wie sieht die Feder denn aus

Schade Twister, war aber fast abzusehen.

Solche Rep. würde ich durchaus in einer vernünftigen Freien" machen lassen, ebenso wie die Bremsen.